Mimmo Wiestål Fischetti
Luftrum stängs, flyg ställs in och tusentals resenärer sitter fast i Mellanöstern.
Men trots den växande flygkrisen finns det fortfarande vägar hem – även om resan kan bli både längre och betydligt dyrare.
Sedan Israel och USA inledde attacker mot Iran i helgen har flera gulfstater stängt sina luftrum. Det har skapat en global störning i flygtrafiken och lämnat mängder av passagerare strandsatta, enligt internationella medier som AGN.
Särskilt hårt drabbade är några av världens största flygnav – Dubai, Doha och Abu Dhabi – där över 180 miljoner passagerare normalt passerar varje år, uppger Flygrevyns chefredaktör Anders Carlsson i SVT:s Morgonstudion.
Tusentals svenskar sitter fast
Konflikten har gjort att tusentals svenskar inte kan ta sig hem från regionen.
Sveriges utrikesdepartement har därför skickat ett kristeam till Riyadh i Saudiarabien för att hjälpa resenärer som fastnat i området, enligt SVT Nyheter.
Samtidigt har flygbolag i regionen ställt in stora delar av sin trafik. Över tusen flygningar har redan ställts in och många flygplatser i Mellanöstern har stängt helt eller delvis, rapporterar internationella nyhetsbyråer, skriver AP News.
– Man får räkna med att det kommer att ta betydligt längre tid och att det antagligen kommer kosta mycket mer, säger Anders Carlsson i Morgonstudion.
Experter: värre än tidigare kriser
Enligt flygexperter är situationen ovanlig även jämfört med tidigare globala störningar.
– Vi hade 11 september-attackerna i USA, vi hade vulkanutbrottet på Island och pandemin. Men det här är det värsta, säger Anders Carlsson i SVT.
En viktig orsak är att flera stora luftrum redan varit begränsade efter Rysslands invasion av Ukraina 2022. När även delar av Mellanöstern stängs blir alternativen betydligt färre.
Så länge konflikten fortsätter och drönarattacker riktas mot regionen väntas flygbolagen undvika området av säkerhetsskäl.
Så kan du flyga hem från Asien
För resenärer i till exempel Thailand finns fortfarande möjliga rutter tillbaka till Europa.
Enligt Anders Carlsson handlar det främst om att flyga norr om de stängda luftrummen:
- via Indien
- vidare över Pakistan
- över Svarta havet
- och därefter in i Europa
En annan möjlighet är att resa via Kina och sedan flyga över Ryssland – något kinesiska flygbolag fortfarande har tillstånd att göra.
Alternativet från Australien
För resenärer i Australien är resvägarna ännu längre.
Där finns flera möjliga alternativ:
- flyga norrut via Asien och samma rutt som från Thailand
- resa via Kina och vidare över Ryssland
- eller flyga via USA och fortsätta runt hela jorden tillbaka till Europa
Vissa långdistansflyg kan också gå över Nordpolen.
Om du sitter fast i Dubai
För resenärer i Förenade arabemiraten är situationen mer komplicerad.
Det finns just nu för få avgångar från Dubai och Abu Dhabi för att ta hand om alla passagerare.
– De måste i första hand ta sig landvägen ner till Saudiarabien via bil, buss eller taxi och sedan flyga hem från till exempel Riyadh eller Jidda, säger Anders Carlsson.
Samtidigt avråder Sveriges utrikesminister Maria Malmer Stenergard från att resa landvägen i regionen eftersom säkerhetsläget är osäkert.
Krisen kan bli långvarig
Experter varnar för att flygstörningarna kan fortsätta så länge konflikten i regionen pågår.
Missilangrepp och militära operationer har redan lett till att flera länder stängt sina luftrum och att stora flygplatser tvingats pausa trafiken, vilket skapat en av de största störningarna i global flygtrafik på många år.
För resenärer innebär det en sak: vägen hem finns – men den kan bli både längre, krångligare och betydligt dyrare.
