Ida Hansson
Våren innebär för många bilägare att det snart är dags att byta till sommardäck.
I stora delar av landet är dubbdäck förbjudna mellan 16 april och 30 september, om det inte råder eller väntas vinterväglag.
Samtidigt uppmanas bilägare att vara uppmärksamma när de köper nya däck.
Enligt bilsajten Carup finns det nämligen en detalj som många missar – och som kan avslöja om däcken egentligen är betydligt äldre än man tror.
Vanlig miss när man köper däck
När nya däck köps tittar många främst på pris och märke. Men en detalj många missar är hur gamla däcken faktiskt är.
Det finns inga lagar som exakt reglerar hur gamla däck får vara när de säljs som nya. Inom däckbranschen anses det ofta att däck upp till omkring tre år gamla fortfarande kan säljas som nya.
Problemet är att gummi förändras med tiden.
Äldre däck kan bli hårdare och mer spröda, vilket kan försämra väggreppet och därmed påverka säkerheten – särskilt om däcken inte har förvarats svalt och korrekt.
Koden som avslöjar däckets ålder
Det finns dock ett enkelt sätt att själv kontrollera hur gamla däcken är.
På sidan av däcket finns en så kallad DOT-kod (Department of Transportation). I slutet av DOT-koden finns fyra siffror som visar tillverkningsdatumet.
De två första siffrorna anger tillverkningsveckan och de två sista året.
Om koden till exempel slutar på 4122 betyder det att däcket tillverkades vecka 41 år 2022.
I vissa fall sitter märkningen på insidan av däcket, vilket gör att den kan vara svårare att upptäcka vid första anblick.
Fråga alltid om tillverkningsdatum
Enligt Carup kan det därför vara klokt att fråga om tillverkningsdatumet innan man beställer nya däck.
Det kan också vara en bra idé att själv kontrollera märkningen innan däcken monteras. Med tiden kan gummi nämligen torka och förlora en del av sina egenskaper.
På så sätt kan bilägare undvika att betala för däck som redan hunnit bli flera år gamla.
Källa: Carup
