Startsida Elbilar Teslas bakslag: Äldre bilar får ”lättversion” av självkörning – hårdvaran...

Teslas bakslag: Äldre bilar får ”lättversion” av självkörning – hårdvaran räcker inte till

Tesla, elbil, electric vehicle
Wikimedia Commons / AuHaidhausen

Elon Musk tvingas backa från löftet till tusentals Tesla-ägare.

Efter år av väntan står det klart att den äldre hårdvaran i bilarna inte klarar av den fullständiga versionen av Full Self-Driving (FSD)

Lösningen blir en optimerad mjukvara med begränsad funktionalitet – samtidigt som drömmen om total autonomi skjuts på framtiden.

Verkligheten har hunnit ikapp Hardware 3

Kärnan i problematiken ligger i Teslas tredje generations hårdvara (Hardware 3). 

Trots att kunder betalat stora summor för FSD-tillvalet i tron att framtida mjukvaruuppdateringar skulle räcka, har de tekniska kraven sprungit ifrån bilarnas processorkraft.

Enligt uppgifter från Vi Bilägare och Electrek klarar processorerna helt enkelt inte av de mest avancerade AI-beräkningarna i realtid. 

Istället för den fullständiga upplevelsen utvecklar Tesla nu en bantad version för att rädda vad som räddas kan för de äldre modellerna.

Detta väntas ingå i den nya ”lättversionen”

Den optimerade mjukvaran ska vara specifikt anpassad för de äldre bilarnas begränsningar. Även om total autonomi ser ut att utebli, ligger fokus på att förbättra de säkerhetskritiska funktionerna:

  • Vägarbeten: Förfinad logik för att navigera säkrare genom temporära zoner.
  • Blåljus: Snabbare identifiering och respons när utryckningsfordon upptäcks.
  • Smart parkering: Uppdaterad automatisk parkering vid slutdestinationen.

Bakgrund: Hardware 3 lanserades som ”kapabel till fullständig självkörning”, men den nya mjukvaran kräver nu beräkningskraft som endast finns i nyare generationer (Hardware 4/AI4).

Mikrofabriker – sista utvägen för ägarna?

För de kunder som kräver den fulla funktionalitet de faktiskt betalat för, räcker det inte med ny kod. Elon Musk har tidigare indikerat att fysiska uppgraderingar av hårdvaran kan bli nödvändiga.

För att lösa den logistiska utmaningen har Tesla diskuterat så kallade ”mikrofabriker” – specialenheter dedikerade till att bygga om existerande fordon.

Dock saknas i dagsläget en konkret tidsplan, vilket lämnar många ägare i ett tekniskt vakuum medan de väntar på besked om deras bilar någonsin blir helt självkörande.

Ads by MGDK