August M
Flygresenärer över hela Europa kommer sannolikt att möta högre biljettpriser under de kommande månaderna då flygbolagen kämpar med skenande kostnader för flygbränsle kopplade till konflikten med Iran.
Branschledare uppger att störningarna orsakade av instabiliteten i Mellanöstern redan påverkar bränslemarknaderna och kan fortsätta en bra bit in på nästa år.
Bränsleoro
Enligt BBC sade Willie Walsh, chef för Internationella flygtransportförbundet (IATA), att stigande priser på olja och flygbränsle oundvikligen skulle föras vidare till passagerarna.
”Det finns helt enkelt inget sätt för flygbolagen att absorbera de ytterligare kostnader de upplever”, sade Walsh till tv-bolaget.
Situationen följer på störningar kring Hormuzsundet, en avgörande sjöfartsrutt för globala energiförsörjningar. Europeiska länder, inklusive Storbritannien, är starkt beroende av bränsleimport kopplad till Gulfregionen.
Medan vissa flygbolag tillfälligt har sänkt biljettpriserna i Europa för att uppmuntra bokningar, varnade Walsh för att sådana rabatter inte skulle bestå om bränslepriserna förblir höga.
Press under sommaren
Flygindustrin övervakar också farhågor om möjliga bränslebrister under den hektiska sommarresesäsongen.
Walsh sade till BBC att flygbolag i Storbritannien kunde stå inför utmaningar om alternativa bränsleförsörjningar inte säkras tillräckligt snabbt.
”Man förväntar sig normalt en 25-procentig ökning av flygningar och bränslebehov under månaderna juli och augusti”, sade han.
Trots dessa farhågor betonade Walsh att det ”inte fanns någon anledning till panik” och sade att omfattande inställda flygningar fortfarande kunde undvikas.
Den brittiska regeringen uppgav att flygbolagen indikerat att de för närvarande inte står inför bränslebrister och tillade att leverantörerna upprätthåller akuta bränslereserver.
Varaktiga störningar
Europeiska myndigheter har också sökt sätt att minska trycket på bränsleförsörjningen.
Förra veckan sade Europeiska unionen att det inte fanns några regulatoriska hinder som hindrade flygbolag från att använda flygbränsle av amerikansk standard om det införs försiktigt.
Enligt BBC sade EU:s energikommissionär Dan Jørgensen att tjänstemän inte förväntade sig allvarliga brister omedelbart, även om långsiktiga försörjningsrisker inte kunde uteslutas.
Walsh varnade för att skador på oljeinfrastruktur och avbrott i råoljetransporter i Gulfregionen kunde hålla priserna höga i månader.
”Hur man än ser på det, tror jag att denna fråga kommer att fortsätta under ett antal månader framöver, och kan faktiskt fortsätta in på nästa år”, sade han till BBC.
Källor: BBC
