Hörlurar med aktiv brusreducering har ingen chans mot den här ringklockan.
Många rör sig genom staden med musik, poddar eller ljudböcker i hörlurarna i ett försök att dämpa trafikbuller och andra oljud.
Men stadsmiljön kräver samtidigt att människor snabbt kan uppfatta vad som händer omkring dem.
Bilister, cyklister och fotgängare kommer ofta nära varandra, särskilt på trånga gator och vid övergångsställen.
När något oväntat inträffar kan därför några sekunders snabbare reaktion göra stor skillnad.
Hörs genom brusreduceringen
Nu har biltillverkaren Skoda utvecklat cykelklockan DuoBell för att nå fram till personer som använder hörlurar med aktiv brusreducering.
Enligt Skoda bygger lösningen på vanlig mekanik, trots att problemet har uppstått till följd av ny digital teknik.
Det rapporterar sajten Wired.
Aktiv brusreducering kan dämpa omgivningsljud så effektivt att varningssignaler inte alltid hörs.
Skoda lyfter fram London, där omkring 1,5 miljoner människor pendlar på två hjul och där antalet kollisioner mellan cyklister och fotgängare uppges ha ökat med 24 procent.
Klockan utvecklades tillsammans med forskare vid University of Salford i Storbritannien. Forskargruppen undersökte vilka ljudfrekvenser som kunde ta sig igenom filtren i hörlurar med aktiv brusreducering och identifierade ett frekvensområde mellan 750 och 780 hertz.
DuoBell är konstruerad för att avge ljud inom just det området.
Klockan är helt mekanisk och har även en extra resonator som skapar en högre ton. En hammarmekanism ger dessutom flera snabba slag, vilket ska göra signalen lättare att uppfatta i bullriga stadsmiljöer.
Testades på Londons gator
Skoda har testat klockan på gator i London och i försök med fotgängare som bar hörlurar.
Enligt resultaten hörde deltagarna signalen fem sekunder tidigare och på 22 meters större avstånd än när en vanlig cykelklocka användes.
Syftet är att ge cyklister bättre möjligheter att varna andra utan att använda elektronik eller uppkoppling.
Lösningen är särskilt framtagen för situationer där hörlurar skapar en ljudbubbla och gör det svårare att reagera på trafiken omkring, exempelvis på cykelbanor, vid korsningar och i områden med många pendlare.
Det finns ännu inget besked om när DuoBell kan börja säljas. Skoda har däremot gjort studien offentlig, så att fler kan ta del av testerna och tekniken bakom klockan.