Kathrine Frich
Konstkonservatorer fruktar att de vrålande motorerna kommer att orsaka permanent skada på en närliggande historisk skatt.
När man planerar en stor utomhusfest i en historisk stad brukar arrangörerna oroa sig för publikkontroll.
Några höga ljud förväntas. Men ibland är det största hotet mot lokala monument helt enkelt underhållningens enorma volym.
Racing genom historien
President Donald Trump tar höghastighetsmotorsport direkt till huvudstadens hjärta i helgen, enligt Irish Star. Freedom 250 Grand Prix fungerar som en central del av firandet av 250-årsjubileet.
Tjänstemän från Vita huset har arrangerat IndyCar-loppet via ett presidentdekret. Förarna kommer att köra i hög hastighet genom en tillfällig bana med sju kurvor som slingrar sig förbi Smithsonian-museerna och Lincoln Reflecting Pool.
Men det intensiva spektaklet orsakar allvarlig oro. Konstkonservatorer fruktar att de vrålande motorerna kommer att orsaka permanent skada på en närliggande historisk skatt.
En skör skatt
Wilbur J. Cohen Building ligger precis intill kurva 6 på racerbanan. Inuti rymmer väggarna fantastiska målningar från depressionseran, vilket har gett byggnaden smeknamnet ”New Deals sixtinska kapell”.
Experter oroar sig för att racerbilar som når hastigheter över 160 mph kommer att skapa destruktiva vibrationer. Ljudvågor på över 130 decibel skulle lätt kunna skaka om de hundraåriga konstverken.
Mary Okin, biträdande chef för Living New Deal, berättade för WTOP att regeringen har arbetat hårt för att underhålla konstverken.
”De är i ganska gott skick”, sade Okin. Hon påpekade att de nyligen konserverats, vilket bevisar hur sköra de verkligen är.
Motstånd
Okin anser att evenemanget utgör en oacceptabel risk. ”Med tanke på hur viktiga dessa konstverk är borde alla möjliga skyddsåtgärder vidtas, och dessutom borde det argumenteras för att detta lopp inte bör äga rum här”, sade hon till WTOP.
Hon kallade arrangemanget ”vansinnigt och hänsynslöst”.
Trots dessa högljudda varningar avfärdar statliga myndigheter oron. U.S. General Services Administration utfärdade ett uttalande där de försvarade banans utformning.
Myndigheten hävdade att den hade kontrollerat rutten och ”identifierat inga problemområden”, och tillade att de fullt ut stöder de patriotiska firandena.
Ett sista varv
IndyCar-arrangörerna ingrep också för att lugna allmänhetens upprördhet. De släppte ett uttalande där de hävdade att de säkert har arrangerat gatlopp i stadskärnor i årtionden.
”Vi förväntar oss ingen påverkan på strukturerna runt banan till följd av tävlingsverksamheten”, uppgav organisationen.
Huvudevenemanget startar på söndag eftermiddag. Presidenten själv planerar att ta ett ceremoniellt varv runt banan i sin pansarlimousin.
Lokala ledare hoppades göra loppet till en årlig tradition. Men arrangörerna insisterar på att denna helg kommer att förbli ett engångsspektakel.
Källor: The Irish Star, WTOP, U.S. General Services Administration, IndyCar
