Daniel Wolfram
Tyskland intensifierar sina ansträngningar för att förhindra spionage från andra länder.
Tyska soldater får inte längre flyga kommersiella kinesiska drönare över sina övningsfält eller militärbaser.
Det tyska nyhetsmagasinet Der Spiegel rapporterade att försvarsledningen beordrade ett omedelbart och omfattande tillbakadragande av utrustningen på grund av oro för att känsliga flygdata skulle kunna hamna i Peking.
Förbjudna kinesiska drönare
Utrensningen innebär ett komplicerat logistiskt problem för befälhavarna. Enligt en mindre strikt inköpspolicy som infördes 2024 tilläts enskilda arméförband att själva köpa godkända kommersiella system, inklusive populära modeller från den kinesiska tillverkaren DJI.
Eftersom det inte fanns något centralt register över vem som köpt vad, kunde den högsta ledningen inte helt enkelt återkalla specifika serienummer. En riktad återkallelse var utesluten.
I stället tvingades försvarscheferna införa ett totalförbud inom alla försvarsgrenar för att så snabbt som möjligt belägga alla kommersiella drönare med flygförbud.
Lås på grindarna
Tyskland är inte ensamt om att låsa sina gränser mot utländsk teknik. Tusentals kilometer bort förbjöd de amerikanska väpnade styrkorna elbilar byggda av den kinesiska jätten BYD vid Kadena Air Base på den japanska ön Okinawa.
Utposten är USA:s största flygnav i Östasien. Den ligger mitt i frontlinjen för varje regional kris. Angående fordonsförbudet sade talespersonen för USA:s flygvapen, överstelöjtnant Alli Stormer: ”Dessa fordon utgör en oacceptabel och ohanterlig risk för vår personal och vårt uppdrag.”
Andra europeiska nationer vidtar liknande försiktighetsåtgärder mot smarta fordon. Polen förbjöd kinesiska bilar vid sina militära posteringar tidigare i år och beviljade endast inträde om förarna stängde av inbyggda kameror och positionsspårare.
Nederländska spioner slog också larm. Underrättelsetjänstemän i Nederländerna varnade för att mikrofoner och navigeringsverktyg i moderna fordon utgör enkla avlyssningsposter för utländska regeringar.
På andra sidan Engelska kanalen uppmanade brittiska försvarsentreprenörer sin personal att aldrig ansluta företagstelefoner till kinesiska elbilar, samtidigt som lagstiftare i Bryssel driver på för kontinentomfattande restriktioner.
