Ida Hansson
Resan mellan Malmö och Köpenhamn har blivit rekorddyr. Öresundsbron har nu det högsta biljettpriset i världen för bilister – och ökningen ser inte ut att stanna än.
Bron som en gång symboliserade samarbete och rörlighet mellan Sverige och Danmark har i dag förvandlats till en kostsam affär – i bokstavlig mening. En enkel bilresa över Öresundsbron kostar nu hela 750 kronor. Det gör den till världens dyraste betalbro, rapporterar Sydsvenskan.
För att sätta det i perspektiv är avgiften dubbelt så hög som på andra kända dyra broar – som Confederation Bridge i Kanada, broarna mellan Kobe och Naruto i Japan, eller Stora Bältbron i Danmark.
Priset har inte bara ökat kraftigt – det har stigit med 84 procent sedan bron invigdes år 2000, justerat för inflation. Samtidigt har tågpriserna över sundet ökat betydligt mindre, med 34 procent när inflationen räknas bort. Det är alltså framför allt bilister som tagit den tyngsta ekonomiska smällen.
Trots rekordnivåerna försvaras prissättningen av Linus Eriksson, vd för Öresundsbrokonsortiet.
– Vi har inte använt en enda skattekrona för att betala den här bron. Och än så länge har vi en skuld kvar att betala tillbaka, säger han till Sydsvenskan.
Att korsa bron är alltså allt annat än gratis – men enligt Eriksson är det just poängen. Bron ska bära sig själv ekonomiskt, utan statligt stöd. Med det målet i sikte är det få tecken på att priserna skulle minska.
Trots de höga avgifterna är bron fortsatt avgörande för både arbets- och privatpendling mellan Malmö och Köpenhamn. Men framtiden pekar inte mot mer tillgänglighet – snarare mot en fortsatt exklusiv överfart där användarna står för hela notan.
