Mattias Svensson
Trots att bilen är Sveriges mest sålda elbil väljer tillverkaren att prischocka – med upp till 70 000 kronor i rabatt. För dem som redan köpt bilen kan värdet nu rasa.
Trots att Volkswagen ID.7 har varit en försäljningssuccé väljer biltillverkaren att sänka priset drastiskt på både sedan- och kombiversionen av modellen. I den nya specialutgåvan, Pro SWE Edition, rabatteras elbilen med mellan 65 000 och 70 000 kronor, enligt företagets egen hemsida, rapporterar Carup.
Prissänkningen innebär att sedanmodellen nu kostar 589 900 kronor, jämfört med det tidigare priset på 659 900. Kombimodellen Tourer landar nu på 599 900 kronor, vilket är 65 000 kronor mindre än tidigare. Båda varianterna är bakhjulsdrivna och har en räckvidd på cirka 60 mil tack vare ett 77 kWh-batteri.
Beslutet är särskilt uppseendeväckande med tanke på att Volkswagen ökat sin elbilsförsäljning med 105 procent under årets första halva, samtidigt som Tesla tappat över 60 procent. ID.7 är den mest sålda elbilen i landet just nu – men får ändå ett nytt, lägre pris.
– När vi nu summerar det första halvåret kan vi konstatera att det har varit en mycket framgångsrik period för Volkswagen. Vi gläds åt kraftigt ökad marknadsandel och framför allt att våra elbilar med ID.7 Tourer i spetsen tas emot så väl av de svenska kunderna. Det värmer oss också att vi fortsätter vara det populäraste märket hos privatpersoner, säger Sten Forsberg, chef för Volkswagen Personbilar.
Men även med sänkningen är Volkswagen ID.7 Tourer fortfarande dyrare än instegsmodellen av Tesla Model Y, som börjar på 554 990 kronor och erbjuder cirka 50 mils räckvidd. Frågan är nu om VW:s aggressiva prissättning räcker för att behålla försprånget – eller om Tesla återtar förlorad mark under hösten.
