Mattias Svensson
Småbilen har länge varit det självklara valet för prismedvetna bilköpare. Men i dag är den på väg att bli en lyxvara. Europas största bilorganisation, ADAC, slår nu larm och uppmanar tillverkarna att tänka om.
”ADAC betonar att konsumenterna behöver ett brett och framför allt prisvärt utbud av mobilitetsalternativ. Många konsumenter förlitar sig på enkel, prisvärd mobilitet som undviker onödig lyx. Därför bör fordonstillverkare inte rättfärdiga ökade priser med högre grundutrustning, utan snarare erbjuda enkla och kreativa lösningar för prisvärd, modern mobilitet”, skriver organisationen, som samlar 22 miljoner medlemmar, enligt Carup.
Prisutvecklingen de senaste tio åren är dramatisk. Sedan 2013 har småbilarnas priser ökat med över 80 procent. I dag kostar en ny småbil i genomsnitt mer än 279 000 kronor, samtidigt som utbudet har minskat med över 20 procent.
Under coronapandemin accelererade utvecklingen. Då skyllde tillverkarna på brist på delar och problem i leveranskedjorna. Men även sedan problemen har lösts har priserna fortsatt ligga kvar på en rekordhög nivå.
För den som vill köpa en småbil med förbränningsmotor handlar det i dag om i snitt 76 procent högre pris jämfört med 2019 – och dessutom finns det över 40 procent färre modeller att välja mellan. Elbilar har också blivit dyrare, cirka 20 procent, men här har utbudet i gengäld tredubblats.
