Ida Hansson
Säkerheten för barn i bil varierar kraftigt – och priset garanterar inte kvalitet. Det visar Folksams senaste test av femton bilbarnstolar. Den näst dyraste modellen blev testets sämsta, samtidigt som en annan stol helt förbjuds efter allvarliga brister.
Det finska trafikverket Traficom gick nyligen ut med en varning för modellen Kikid Premium 40–150 cm (HD16). Den säljs i flera svenska butiker för omkring 2 000 kronor, men tester visar att den inte skyddar barnet tillräckligt vid en krock.
– Vi rekommenderar att Kikid Premium-stolens användning stoppas tills vidare, tills vidare utredning är klar, säger Mika Loponen på Traficom till finska Ilta-Sanomat.
Produktionen och försäljningen har pausats tills bristerna utretts.
Samtidigt presenterar Folksam sin senaste granskning av femton bilbarnstolar för barn från nio månader upp till 4–5 år och äldre. Sedan 2015 har Folksam särskilt fokuserat på bakåtvända stolar, som anses vara det absolut säkraste alternativet.
– När vi testar bilbarnstolar genomför vi statiska tester. Det innebär att vi inte krocktestar stolarna, utan mäter och granskar de egenskaper som vi bedömer påverkar säkerheten mest, skriver Folksam enligt Carup.
I årets genomgång betonas tre områden: att barnet ska kunna åka bakåtvänt så länge som möjligt, hög krocksäkerhet och minskad risk för felanvändning. Testet granskar bland annat sidokrockskydd, stödben, underförankringsband och hur lätt stolen är att montera.
Tre modeller utsågs till ”Bra val”: BeSafe Beyond, Britax Römer Max-Safe Pro och TinySeats Two. De kombinerar hög rygg, godkännande för hög vikt och funktioner som gör monteringen enklare.
Men det mest överraskande resultatet gäller en av de dyraste stolarna. Thule Elm, som kostar 8 498 kronor, fick testets allra sämsta betyg.
