Elbilen floppade – nu försvinner modellen från Sverige

Efter flera år med svag försäljning syns modellen inte längre på märkets hemsida.

Låg försäljning

Enligt Carup har totalt 145 exemplar registrerats i Sverige sedan lanseringen 2021. Av dessa är 142 fortfarande i trafik.

Det handlar om Lexus UX 300e, märkets första serieproducerade elbil. När den introducerades markerade den starten på Lexus elektrifiering i Europa.

Men mottagandet blev svalt.

Nu går modellen inte längre att hitta på Lexus svenska webbplats. Däremot finns hybridversionen UX 300h kvar i modellprogrammet.

Försvann i tysthet

Carup hänvisar till uppgifter från brittiska The Sun om att modellen plockades bort från den brittiska marknaden redan under 2025. Samma sak tycks nu ha skett i Sverige.

Någon officiell förklaring från Lexus har inte presenterats.

När bilen lanserades låg prislappen runt 600 000 kronor. Samtidigt hårdnade konkurrensen snabbt. Flera rivaler i samma storleksklass erbjöd längre räckvidd, snabbare laddning och lägre pris.

Under de första åren använde modellen dessutom CHAdeMO för snabbladdning – en standard som successivt fasats ut i Europa.

Tekniska fakta

UX 300e är en kompakt SUV med framhjulsdrift och en elmotor på 150 kW, motsvarande 204 hästkrafter. Den första versionen hade ett batteri på 54 kWh och en räckvidd runt 30 mil enligt WLTP.

Senare uppdaterades modellen med ett större batteri på 72,8 kWh, vilket ökade räckvidden till cirka 45 mil.

I Storbritannien registrerades färre än 3 400 exemplar sedan 2021, enligt offentliga uppgifter som Carup hänvisar till.

Hybrid lever vidare

UX-modellen försvinner dock inte helt. Hybridvarianten fortsätter att säljas och placerar sig mellan Lexus LBX och NX i SUV-utbudet.

Men när det gäller märkets första el-SUV tyder det mesta på att satsningen fått ett tidigt slut.

Källa: Carup