Mimmo Wiestål Fischetti
Svenska bilköpare som väntat på en riktigt billig elbil får nu ett efterlängtat besked.
Konkurrensen på elbilsmarknaden hårdnar samtidigt som många hushåll fortfarande tycker att priserna är för höga.
Nu vill Dacia ändra på den bilden med en ny modell som ska bli ett av de mest prisvärda alternativen i Europa.
Den rumänska tillverkaren har länge byggt sitt varumärke kring enkla och prispressade bilar.
Men när den första generationen av elbilen Spring lanserades nådde den aldrig den svenska marknaden.
Det ändras nu när märket förbereder en helt ny generation för svenska kunder.
Ny generation får svensk premiär
Dacia bekräftar att nästa generation av Spring ska lanseras i Sverige.
Modellen positioneras som ett billigare alternativ till Renaults nyligen presenterade Twingo E-Tech Electric.
Det skriver bilsajten CarUp.
En viktig förändring är att bilen inte längre ska tillverkas i Kina.
Enligt Dacia kommer produktionen i stället att ske i Europa, ett strategiskt beslut i en tid då EU skärper sin hållning mot kinesiskt tillverkade elbilar.
Samtidigt finns fortfarande kopplingar till Kina i bilens teknik.
Den nya Spring bygger på samma grundplattform som Renault Twingo, utvecklad av Renaults elbilsenhet Ampère tillsammans med företagets utvecklingscenter i Kina.
Batteriet levereras av CATL medan elmotorn kommer från Shanghai e-Drive.
Utseendemässigt delar modellen flera drag med Twingo, men Dacia har gett bilen en mer robust och kantig design med en högre front och tydligare linjer.
Större utrymmen och längre räckvidd i fokus
Den nya Spring växer med omkring tio centimeter och mäter nu cirka 3,8 meter på längden.
De extra måtten ger mer plats för både passagerare och bagage.
Fyra vuxna ska kunna resa bekvämt, samtidigt som bagageutrymmet ökar från 288 till 326 liter, vilket placerar bilen bland de rymligaste i sin klass.
Under skalet väntas samma drivlina som i Renault Twingo.
Det innebär en elmotor på 82 hästkrafter tillsammans med ett batteri på 27,5 kWh.
Något svenskt pris har ännu inte presenterats. Dacias ambition är dock tydlig.
Nya Spring ska bli billigare än sitt franska syskon och därmed stärka sin position som en av Europas mest prisvärda elbilar.
