Ida Hansson
Säkerhetskontrollen var en självklar del av körkortsutbildningen. Inför uppkörningen satt momenten i ryggmärgen. Men i vardagen som bilförare är det många som släpper rutinen – något som kan få konsekvenser.
Trafikpedagogen Anna-Karin Åsén säger till Carup att säkerhetskontrollen inte är en formalitet från körskolan, utan en kunskap som behöver hållas vid liv för att bilen ska vara säker – och laglig – att köra.
Tre moment som varje förare bör ha koll på
Kontrollen delas in i tre delar.
Först handlar det om bilen under huven, där föraren ska veta vad vätskebehållarna är till för och kunna upptäcka uppenbara brister.
Därefter kommer däck och belysning – två områden där fel snabbt kan påverka både säkerheten och risken för att bli stoppad i en kontroll.
Den sista delen sker inne i bilen och rör bland annat bromsarna, som enligt Åsén är ett av de mest förbisedda momenten trots sin avgörande betydelse.
En snabb kontroll som kan avslöja problem
Det behöver inte vara krångligt att hålla koll på bilen.
Ett enkelt sätt att testa bromsarna är att kontrollera att bromspedalen håller trycket när bilen står still.
Åsén menar att sådana enkla rutiner gör stor skillnad och kan fånga upp problem innan de blir allvarliga.
Vanliga fel – och vad det kan leda till
När säkerhetskontrollen uteblir märks det ofta i detaljerna. Felaktig belysning är ett återkommande exempel, särskilt kombinationen av halvljus och dimljus.
Trafikpolisen Joakim Abrahamsson säger till Carup att det är ett vanligt regelbrott vid kontroller – och att det också leder till böter när det upptäcks.
Små insatser, stor effekt
Att gå igenom bilen med jämna mellanrum tar bara några minuter.
Men det kan spara både pengar, problem och i värsta fall olyckor.
Säkerhetskontrollen är ingen engångskunskap.
Den är en del av ansvaret som följer med körkortet – varje gång du sätter dig bakom ratten.
Källa: Carup
