Startsida Bilar Har du denna knapp på i bilen? Då kan du...

Har du denna knapp på i bilen? Då kan du bli trött utan att förstå varför

Driver, tired
MAYA LAB / Shutterstock.com

Den finns i nästan alla moderna bilar och används ofta utan eftertanke. Många trycker på den för komfort – men effekten kan bli den motsatta efter en stund.

Enligt uppgifter som tidigare rapporterats av brittiska Mirror kan funktionen påverka både koncentration och vakenhet, särskilt vid längre körningar.

Snabb kyla – men sämre luft

Det handlar om knappen för luftåtercirkulation.

Den gör att bilen återanvänder luften i kupén i stället för att ta in ny utifrån. Det är praktiskt när du vill kyla ner bilen snabbt eller slippa avgaser i tät trafik.

Men samma funktion innebär också att luften inte byts ut.

Så påverkas kroppen

När frisk luft inte släpps in börjar koldioxidnivåerna stiga i kupén. Samtidigt minskar syret gradvis.

Enligt Mirror kan det leda till tydliga symtom: du börjar gäspa oftare, känner dig seg i huvudet och får svårare att fokusera på vägen. Reaktionstiden kan också bli sämre – något som snabbt blir en säkerhetsrisk.

Förarens egna upplevelse

TV-profilen Sian Welby, som Mirror tidigare skrivit om, reagerade på att hon ofta blev ovanligt trött under bilresor.

Hon beskrev känslan som svår att kontrollera – särskilt på motorväg och efter en stunds körning. Först efter att ha uppmärksammat funktionen i bilen började hon koppla ihop tröttheten med återcirkulationsläget.

När hon slutade använda det under en längre resa upplevde hon att tröttheten försvann.

Expertens tydliga råd

Läkaren Christabel Akinola, som uttalat sig i frågan, betonar att funktionen inte bör vara påslagen för länge i sträck.

Hon menar att regelbunden tillförsel av frisk luft är avgörande – och att förare som känner sig oförklarligt trötta bör stanna bilen och kontrollera ventilationen.

Forskningen bakom

En studie från 2018, som Mirror hänvisar till, visar att just återcirkulation är en av de främsta orsakerna till förhöjda koldioxidnivåer i bilkupéer.

Vid kortare resor är nivåerna oftast låga.

Men under längre körningar, särskilt om flera personer sitter i bilen, kan luften snabbt bli sämre.

Det märks inte alltid direkt – men effekten kan komma smygande.

Ads by MGDK