Motorkris för Nissan – 444 000 bilar återkallas efter haveri

Felet kommer vid ett mardrömstillfälle för den japanska biljätten. Nissan gjorde en förlust på 50 miljarder kronor förra året och kämpar redan för sin överlevnad. Nu tvingas bolaget återkalla över 443 000 bilar i USA efter allvarliga motorproblem.

– Detta avser Nissan Rogue som inte säljs i Sverige så vi är inte berörda av denna återkallelse, förklarar Charlotte Thulin, PR-chef på Nissan Sverige, i en kommentar till Carup.

Problemen gäller bilar utrustade med Nissans trecylindriga 1,5-liters eller fyrcylindriga 2,0-liters VC-Turbo-motor. En snarlik version används i Sverige i hybridmodellerna Nissan Qashqai ePower och Nissan X-Trail ePower, men dessa omfattas inte av återkallelsen.

Motorexperten Eric Berg, som tidigare har undersökt trasiga VC-motorer från Nissan, beskrev sina fynd. Vid ett tillfälle upptäckte han metallspån i oljetråget och skador på vevaxelns lager.
– Jag hade inte köpt den till denna typ av bil, säger han, och menar att tekniken är intressant men för avancerad för vanliga personbilar.

VC-motorn har tidigare hyllats för sin teknik där kompressionen varierar mellan 8:1 och 14:1 beroende på belastning. Med hjälp av en elmotor justeras vevaxelns position, vilket påverkar kolvarnas rörelse och därmed effektiviteten. Men komplexiteten har också ifrågasatts – inte minst efter att den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA inledde en utredning redan för några år sedan.

Enligt Nissan kan ett tillverkningsfel i motorns lager leda till att den plötsligt havererar. Tecken på kommande problem kan vara ovanliga ljud, ojämn gång eller varningslampor. De bilar som undersöks och visar spår av metall i oljetråget får hela motorn utbytt utan kostnad. Andra får oljebyte och uppdateringar, inklusive ny programvara i vissa fall. De amerikanska bilägarna får besked via mejl från och med den 25 augusti.

Återkallelsen omfattar modellerna:
• Nissan Rogue (2021–2024)
• Nissan Altima (2019–2020)
• Infiniti QX50 (2019–2022)
• Infiniti QX55 (2022)