Mattias Svensson
Tesla försöker rädda Model Y med rabatter och nollränta – men kritiken växer och försäljningen faller på flera håll i världen.
När Tesla tidigare i år presenterade den uppdaterade versionen av Model Y – fjolårets mest sålda bilmodell globalt – var förväntningarna höga. Men mottagandet har varit svalt. I Sverige kan bilen nu levereras inom ett par veckor, och erbjuds med nollränta. På flera marknader i Europa gäller samma villkor, och i USA och Kina har Tesla gått ännu längre med exceptionellt förmånliga finansieringspaket.
Detta har väckt frågor bland analytiker.
– Varför skulle man börja med rabatter och erbjudanden direkt från start? Det är ett starkt tecken på att efterfrågan inte finns där, säger Loren McDonald, chefsanalytiker på Paren, till Reuters enligt Carup.
Tesla har själva pekat på fabriksombyggnader som förklaring till den tröga starten. Samtidigt får bilen kritik för att uppdateringarna är kosmetiska snarare än tekniska.
– Ingen tittar på den bilen och tänker: Oj, det där är något helt nytt och annorlunda. Om du inte har så mycket att berätta ur ett produktperspektiv, så har du åtminstone något att säga om priset, menar Jessica Caldwell från Edmunds.
Tesla har själva medgett att Elon Musks politiska ställningstaganden har påverkat företagets anseende negativt på vissa marknader.
Enligt företaget har den ogynnsamma inställningen till både varumärket och personalen spelat in i försäljningstappet. I april registrerades endast 204 nya Tesla-bilar i Sverige, vilket motsvarar en nedgång på 72 procent jämfört med samma månad året innan. Samtidigt har försäljningen minskat även i Kina och flera europeiska nyckelländer.