Vårens biltvätt kan bli dyr – missen som ger repor

När han senare vände sig till Allmänna reklamationsnämnden fick han avslag. Skadorna ansågs inte bevisade.

I en genomgång skriver bilsajten Carup att den typen av ärenden inte är ovanliga – och att vårens tvättrusning ökar risken för problem.

Vårens tryck på anläggningarna

När temperaturen stiger fylls biltvättarna snabbt.

Många har avvaktat under vintern och vill nu bli av med salt och smuts.

Claes Weidar, som driver en mack med biltvätt i Norrköping, säger till P4 Östergötland att besöksantalet ökar tydligt när vägarna blir torra.

– När solen kommer fram och det blir torra vägar då kommer folk i större utsträckning och tvättar, säger han.

Under vintern fastnar ofta grus och små stenpartiklar i hjulhus, lister och kring registreringsskyltar. Det är här problemen kan börja.

Så uppstår skadorna

I en borsttvätt roterar stora cylindrar med mjuka remsor eller borstar mot bilens yta samtidigt som vatten och rengöringsmedel sprutas på

Om det finns kvarvarande grus på bilen kan partiklarna pressas mot lacken när borstarna snurrar.

Det kan ge slipspår i ytskiktet – ibland som svepande mönster över motorhuv och dörrar, ibland som mer diffusa matta partier som syns tydligt i starkt solljus.

Automattvättar är konstruerade för att vara skonsamma, men slitna borstar eller smuts som fastnat från tidigare fordon kan påverka resultatet.

Svårt att bevisa i efterhand

Enligt Carup är ersättningsärenden komplicerade. För att få rätt krävs ofta att bilägaren kan visa att skadorna uppstått just i tvätten.

I det uppmärksammade fallet med bilen som fastnade ansåg ARN att det inte gick att fastställa att reporna orsakats av anläggningen, trots driftstoppet.

Det gör dokumentation viktig. Bilder före och efter tvätt kan vara avgörande vid en tvist.

Ett annat grundläggande råd är att spola av bilen ordentligt innan den körs in i tvätten, särskilt efter en vinter med mycket grus på vägarna.

Källa: Carup