Daniel Wolfram
Ryssland har hittat ett nytt sätt på öppet hav att undvika sanktioner och ukrainsk militär.
Att navigera i krigszoner på Svarta havet har tvingat sjömän att agera på kreativa sätt.
Den här gången har ryska fartyg hittat överraskande sätt att undvika ukrainska attacker.
Vissa av dessa taktiker och metoder är reliker från det förflutna.
En fläkt från det förflutna
Ryska handelsfartyg på Svarta havet vrider tillbaka klockan för att överleva ukrainska drönarattacker. Nya observationer avslöjar tankfartyg och lastfartyg som använder fysiskt skydd med visuella knep från tidigare krig.
Ett massivt råoljetankfartyg sågs insvept i tunga metallramar och skyddsnät. Samtidigt väckte ett gammalt lastfartyg uppmärksamhet genom att ha en kamouflagemålning som inte setts sedan första världskriget.
Fartygsövervakaren TankerTrackers.com observerade det Sierra Leone-flaggade tankfartyget CARUZO när det passerade Istanbul. Det 28-åriga fartyget fraktade ungefär en miljon fat rysk olja under ett hölje av nät och stålburar som hängde över maskinrummet.
Undviker radar och regler
Enligt rapporter från The Insider är CARUZO en del av Rysslands skuggflotta. Kanada och Europeiska unionen har redan infört sanktioner mot fartyget. Ukrainsk underrättelsetjänst hävdar att fartyget rutinmässigt undviker pristak och handlar med olja på internationellt vatten.
Data från Starboard Maritime Intelligence visar att tankfartyget regelbundet stänger av sina spårningssystem när det går in i Svarta havet. Men fysiska nät är bara halva strategin på dessa farliga rutter.
Den 10 augusti tog den turkiske handelskaptenen Murat Fırtına bilder av ett annat modifierat fartyg, MECHTA S, som låg i hamn, målat i militärfärg.
En märklig syn
Fartygets målning imiterar klassiskt optiskt kamouflage utformat för att bryta upp ett fartygs konturer och förvirra målsökningsoptik. Äldre bilder av fartyget visade standardmålning, vilket bevisar att krigstidsutseendet var ett nyligt val.
Fırtına noterade att det var chockerande att se militärfärg på ett civilt fartyg. ”Men det måste erkännas: att se ett handelsfartyg år 2026 mitt i Istanbul, i Haydarpaşa, se ut som om det kom direkt från krigshistoriens sidor, är ganska ovanligt”, uppgav han.
Maritima observatörer rapporterar att officiella ryska patrullfartyg också monterar anti-drönarnät för att skydda sig mot attacker.
