Mattias Svensson
En ny rapport slår larm om Europas elnät – det är inte redo för elbilsexplosionen.
Trots rekord i innovationer, billigare elbilar och nya EU-stöd för att främja omställningen, är det en helt annan faktor som nu hotar Europas elbilsdröm: elnätet.
Transport & Mobility Leuven har på uppdrag av Acea tagit fram en rapport som varnar för att infrastrukturen inte håller jämna steg med den elektrifierade framtiden.
– Skulle hela fordonsflottan ställa om i dag till eldrift skulle vi ha jätteproblem på många ställen, säger Mattias Bergman, vd för Mobility Sweden.
Rapporten visar att elnäten i Europa riskerar överbelastning, saknar intelligenta styrsystem och lider av bristande flexibilitet. Många länder har fortfarande fasta elpriser, vilket gör det mindre lönsamt att ladda under låg belastning.
Dessutom är skillnaderna mellan medlemsländerna påtagliga. I 18 av EU:s 27 länder är det fortfarande enklare att hitta en bensinpump än en elbilsladdare. Vissa marknader ser explosionsartad tillväxt, andra ligger kvar på nivåer där färre än var tionde ny bil är elektrifierad.
Sverige, som länge legat i topp, tappar fart i elbilsregistreringar – samtidigt som laddinfrastrukturen planar ut.
– Men vi vet att ett fordon lever i genomsnitt 18 år, så det finns tid att förbättra nätet, säger Bergman.
Tekniker som V2G och supersnabbladdare imponerar – men bara tolv procent av bilarna stödjer dem i dag.