Lauge Risom Koch 
Enligt People har Ford anställt hundratals erfarna ingenjörer efter att ha dragit slutsatsen att AI ensam inte kunde mäta sig med mänsklig expertis. Företaget uppger att kombinationen av artificiell intelligens och erfarna ingenjörer redan förbättrar fordonskvaliteten och minskar kostnaderna.
Ford har anställt över 300 erfarna ingenjörer, däribland tidigare anställda, efter att ha kommit fram till att artificiell intelligens ensam inte kunde leverera den kvalitetsnivå som biltillverkaren eftersträvade, enligt People.
Beskedet kommer trots att företaget under de senaste åren har investerat brett i AI inom sin tillverkningsverksamhet.
AI når sina gränser
Enligt People, med hänvisning till Bloomberg, sade Fords operativa chef Kumar Galhotra att företaget inte uppnådde de resultat man hade förväntat sig efter att ha ökat sitt beroende av AI-system.
Under de senaste tre åren har Ford anställt omkring 350 erfarna ingenjörer för att förbättra företagets AI-verktyg och fungera som mentorer för yngre medarbetare.
”De letar efter svaga punkter innan en komponent ens når produktionsgolvet”, sade Galhotra enligt Bloomberg.
Mänsklig expertis
Mike Levine, kommunikationschef för produkt, kvalitet, säkerhet och leveranskedja inom Ford Blue, sade att AI fortfarande är ett viktigt verktyg men inte kan ersätta erfarna ingenjörer.
”AI är ett kraftfullt verktyg för att upptäcka potentiella kvalitetsproblem, men den är bara så bra som människorna som använder den”, sade Levine.
Han tillade att kombinationen av AI och årtionden av ingenjörserfarenhet hjälper företaget att identifiera potentiella problem i ett tidigt skede samtidigt som nästa generation ingenjörer utbildas.
Kvaliteten förbättras
Enligt People citerade Bloomberg även Fords vice vd Charles Poon, som sade att företaget tidigare inte hade lagt tillräckligt stor vikt vid erfarna ingenjörer.
Vd Jim Farley sade att lägre kostnader för garantier och återkallelser redan ger betydande besparingar, samtidigt som Ford nyligen rankades som det högst placerade volymmärket i J.D. Powers Initial Quality Survey.
”Många tvivlade på att ett amerikanskt företag med en stor amerikansk arbetsstyrka skulle kunna konkurrera med världens bästa när det gäller kvalitet, än mindre nå förstaplatsen”, sade Farley.
Källor: People, Bloomberg
