Oroväckande besked: Här har bensinen och dieseln tagit slut

Många svenskar har vant sig vid att hålla ett extra öga på bränslepriserna.

Det har blivit en del av vardagen att jämföra priser mellan stationer och kanske planera sina tankningar lite mer noggrant.

Särskilt för dem som ofta kör längre sträckor eller pendlar över gränsen märks varje förändring direkt i plånboken.

Samtidigt är tillgången på bränsle något de flesta tar för givet. Bilen ska fungera när man behöver den, och pumpen ska leverera när man stannar till.

Nu börjar den självklarheten skaka på vissa håll i Europa.

Riktar skarp kritik

I Tyskland fortsätter bränslepriserna att stiga, och frustrationen växer. Politikern Lars Klingbeil riktar hård kritik mot energibolagen och kallar deras agerande för ’upprörande profitverksamhet’.

Det rapporterar tyska Inside Digital.

Samtidigt diskuteras nya regler i förbundsdagen som kan begränsa hur ofta bensinstationer får höja priserna. Förslaget innebär att priset bara ska kunna justeras upp en gång per dag, medan sänkningar kan ske när som helst.

Parallellt med prisdebatten har regeringen börjat lyfta en annan oro. Den federala ekonomiministern Katherina Reiche varnar för att bränsle inte bara kan bli dyrt, utan även svårt att få tag på.

Officiellt uppges lagren vara stabila. Ändå finns en växande osäkerhet om hur länge det håller om kriget drar ut på tiden.

Tomma pumpar

Vid gränsen mellan Tyskland och Tjeckien märks situationen redan i praktiken.

Området har länge lockat bilister som vill tanka billigare, något även många svenskar känner igen från sina resor söderut.

Nu möts förare i stället av tomma pumpar. Personal på stationerna uppger att både bensin och diesel bara finns i mycket små mängder. Vissa lyckas få några liter, medan andra tvingas köra därifrån utan att ha tankat.

Flera stationer i närområdet rapporterar samma problem, vilket väcker frågor om det handlar om tillfälliga störningar eller något mer omfattande.

I Berlin ligger fokus fortfarande på ekonomiska konsekvenser.

Institut varnar för att höga energipriser kan kosta den tyska ekonomin upp till 40 miljarder euro. Reiche beskriver läget som en risk för den ’bräckliga återhämtningen”.

Förbundskanslern har antytt att fler åtgärder kan vara på väg, men detaljer saknas.

Än så länge finns bränsle kvar på de flesta håll i Tyskland. Skillnaden är att det blivit betydligt dyrare och att osäkerheten har börjat sprida sig.