När din GPS ställer till det med dina reseplaner …
Just nu läser andra
Ryska, ukrainska och amerikanska delegationer möts i Genève i Schweiz denna vecka för ännu en samtalsrunda som en del av diplomatiska ansträngningar att nå ett fredsavtal i det snart fyra år långa kriget i Ukraina.
Sedan Rysslands invasion av Ukraina i februari 2022 har EU infört 19 sanktionspaket mot ryska tjänstemän, företag och andra aktörer.
Enligt Europeiska unionens råd ingår i sanktionerna stängningen av EU:s luftrum för alla ryska flygplan samt stängningen av EU:s hamnar för alla ryska fartyg.
Eftersom en resa från Moskva till Genève normalt skulle passera över flera EU-länder tvingades den ryska delegationen att ta en stor omväg för att nå Genève.
Faktum är att resan tog mer än dubbelt så lång tid som den normalt skulle ta – och när man ser flygplanen förstår man varför.
Läs också
Transit i Turkiet
Den oberoende belarusiska nyhetskanalen Nexta har publicerat en karta som visar flygrutten för RSD150, vilket enligt Flightradar24 är ett flygplan som tillhör den ryska specialflygskvadronen.
Enligt Nexta tog flygningen med RSD150 cirka nio timmar. Enligt TravelMath borde resan från Moskva till Genève ta ungefär tre och en halv timme.
Eftersom europeiskt luftrum är stängt för ryska flygplan tog den ryska delegationen en omväg söderut, flög på säkert avstånd från den ukrainska gränsen över Turkiet, över östra Medelhavet och slutligen över Italien för att nå Schweiz.
Italien är medlem i EU, och dess luftrum är därför också stängt för ryska flygplan. Även om det inte är bekräftat uppges USA ha bistått i planeringen av flygrutten.
Det är sannolikt att ett tillfälligt undantag från EU:s flygförbud gjorde det möjligt för den ryska delegationen att passera över Italien, eftersom det annars skulle vara omöjligt att nå Genève utan att gå in i EU:s luftrum.
Läs också
Källor: Nexta, Europeiska unionens råd, Flightradar24, TravelMath, RIA Novosti
