Emil Martesen
En enkel detalj som ofta förbises kan snabbt bli en dyr läxa för den som inte har koll på trafikreglerna.
Ingen bilist vill riskera böter, och i Sverige är det extra viktigt att känna till reglerna kring säkerhetsvajern mellan bil och släpvagn.
En felmonterad eller helt utebliven vajer kan nämligen ge en ordningsbot på omkring 1.500 kronor, och polisens kontroller av släp är betydligt vanligare än många tror.
Trots det är det fortfarande förvånansvärt många som inte vet hur en säkerhetsvajer faktiskt ska sitta.
I Danmark är sanktionerna ännu hårdare, och en dansk dom visar tydligt vilka konsekvenser en felmonterad vajer kan få.
Felmontering kan få allvarliga följder
Säkerhetsvajerns uppgift är enkel: Den ska aktivera släpets påskjutsbroms om kopplingen lossnar, så att släpet inte fortsätter i full fart utan kontroll.
Just ett sådant olycksscenario inträffade våren 2021 på en dansk motorväg.
En 27-årig förares släp lossnade från dragkroken och fortsatte rakt över vägbanan innan det till sist tog stopp 200 meter längre fram i mitträcket.
Vajern satt faktiskt på – men den var monterad på fel ställe och därför helt verkningslös.
Dansk polis beskrev situationen som extremt farlig.
En släpvagn som får ’eget liv’ i motorvägsfart utgör en direkt risk för all trafik, och därför följer de noga upp felaktigt monterade säkerhetsvajrar.
I Danmark är reglerne strikta: Manglende eller felaktig säkerhetswire kan innebära 2.500 danska kronor i böter samt villkorligt indraget körkort i tre år med krav om ett nytt körprov.
I början av mars dömdes åtta danska bilister för just denna överträdelse.
Så ser reglerna ut i Sverige
Även i Sverige gäller att alla släpvagnar med en totalvikt över 750 kilo och som är utrustade med påskjutsbroms måste ha en säkerhetsvajer korrekt fäst i bilens kaross.
Det är inte tillåtet att fästa vajern i själva dragkroken.
Den påskjutsbroms du ska hålla utkik efter känns igen på en svart gummimanchett mellan handtaget och kopplingen på släpvagnen.
Vajern ska sedan fästas i ett särskilt ögla i bilens kaross – aldrig runt kroken eller i något ’som råkar sitta nära’.
Vid felmontering eller avsaknad av säkerhetsvajer kan svensk polis utfärda böter på cirka 1.500 kronor, och vid en olycka kan föraren hållas ansvarig för vårdslöshet i trafik.
Rätt monterad vajer kan vara forskellen mellan kontroll och kaos på vägen. Det är en liten detalj som gör stor skillnad för alla i trafiken.
