Camilla Jessen
Världens mest sårbara oljeimportörer när trafiken genom Hormuz kollapsar.
Tre veckor in i kriget mellan USA och Iran pressas den globala oljemarknaden av allvarliga störningar i och kring Hormuzsundet, en transportled som normalt står för omkring en femtedel av världens oljeflöde.
Tanktrafiken har minskat kraftigt och priserna har stigit till över 100 dollar per fat.
En analys från Forbes, med hänvisning till råvaruteamet på Société Générale, pekar ut de länder som är mest utsatta – de som är starkt beroende av import via Hormuz men har relativt små lager.
Vietnam, Myanmar och Filippinerna beskrivs som mest sårbara. De får över 80 procent av sin olja via leveranser kopplade till Hormuz och har bara ungefär en månads lager innan nya leveranser krävs.
Singapore, som tar emot cirka 680 000 fat per dag via rutten, har omkring 40 dagars lager, medan Thailand har cirka 50 dagar för ungefär 400 000 fat per dag.
Andra utsatta länder
Taiwan importerar omkring 525 000 fat per dag och har cirka 100 dagars lager, enligt samma rapport. Bangladesh ligger på liknande nivåer och har redan börjat ransonera bränsle.
Större asiatiska ekonomier har större reserver, men deras exponering är fortfarande betydande.
Sydkorea importerar cirka 3 miljoner fat per dag, varav ungefär 2 miljoner via Hormuz, och har lager för cirka 50 dagar utan import eller omkring 70 dagar vid enbart störningar i Hormuz.
Indien, som är starkt beroende av olja från Persiska viken, har ett strategiskt lager på 175 miljoner fat, enligt Forbes.
Indonesien kan klara sig i cirka 160 dagar om störningarna fortsätter, Japan i omkring 200 dagar och Kina i cirka 300 dagar. Analytikern Lloyd Byrne från Jefferies sade till Forbes att Kina har byggt upp starkare ”stötdämpare” genom diversifierad import, egen produktion och stora lager.
USA:s situation
USA är mindre utsatt för fysiska bristsituationer än Asien tack vare egen produktion.
Den senaste siffran från Baker Hughes visar 553 aktiva oljeplattformar i USA, medan U.S. Energy Information Administration prognostiserar att produktionen i landet kommer att ligga på i genomsnitt 13,6 miljoner fat per dag 2026, och öka till 13,8 miljoner fat per dag 2027.
Källor: Forbes, Société Générale, BBC, IEA, AP, Baker Hughes, EIA
