Emil Martesen
En ny genomgång visar att valet av märke kan göra större skillnad för plånboken än många bilköpare anar.
För många svenskar är ekonomin en avgörande faktor vid bilköp. Försäkring, fordonsskatt och bränsleförbrukning granskas noggrant innan affären går i lås.
En kostnad som däremot ofta hamnar i skymundan är verkstadsnotan. Där kan skillnaderna mellan olika bilmärken vara betydande, vilket en ny analys från Autoparts24 visar.
Stor skillnad mellan olika märken
Bilförsäljningen har tagit fart under 2025, delvis tack vare lägre priser och förmånliga villkor.
Särskilt vid köp av begagnad bil kan det vara klokt att redan från början ta hänsyn till vad reservdelar faktiskt kostar.
Priserna på bildelar varierar kraftigt mellan olika märken, vilket i längden kan innebära stora skillnader i ägandekostnad.
Enligt Autoparts24 har priserna på begagnade kvalitetsdelar dessutom sjunkit märkbart.
Det är positivt både för bilägare och för miljön, eftersom det gör reparationer med återanvända delar mer attraktiva.
Här är märkena med lägst snittpris på reservdelar
Nedan listas bilmärkena med genomsnittligt pris per reservdel, omräknat från danska kronor till svenska kronor.
- Ford – cirka 758 kronor
- Suzuki – cirka 777 kronor
- Citroën – cirka 780 kronor
- Seat – cirka 784 kronor
- Opel – cirka 789 kronor
- Fiat – cirka 810 kronor
- Peugeot – cirka 883 kronor
- Hyundai – cirka 892 kronor
- Mazda – cirka 917 kronor
- Dacia – cirka 930 kronor
Ford placerar sig i topp som det märke med lägst genomsnittligt pris på begagnade reservdelar, tätt följt av Suzuki och Citroën.
Skillnaden upp till de dyraste märkena i listan är påtaglig, vilket visar att valet av bilmärke kan få större ekonomisk betydelse än många först tror.
