Den här biltypen håller på att försvinna – märks redan i Sverige

Nya siffror visar hur utvecklingen accelererar – och vad det innebär för dagens bilköpare.

För många märks förändringen redan i bilhallen.

Raset i siffror

Hittills i år har endast 1 638 manuella bilar registrerats i Sverige. Det är nästan 43 procent färre än under samma period i fjol, enligt Car.info via Carup.

Samtidigt har andelen krympt till under tre procent av alla nya bilar.

Det betyder i praktiken att bara omkring var 40:e bil som säljs i dag har manuell växellåda.

För tio år sedan såg bilden helt annorlunda ut. Då var motsvarande siffra 42 procent – nästan varannan bil.

Syns i bilhallen

För den som vill köpa en ny bil med manuell växellåda har utbudet blivit märkbart smalare.

Det är främst mindre modeller och transportbilar som återstår. Volkswagen Caddy och Golf finns kvar, liksom Dacia Sandero, men i begränsade volymer.

I större bilklasser är alternativet ofta redan borta. För många köpare innebär det att valet inte längre finns.

Tekniken pressar bort

En central förklaring är skiftet mot eldrift.

Elbilar saknar traditionell växellåda och levereras alltid med automat.

Samtidigt har även bensin- och dieselbilar gått åt samma håll. Automat växlar upp – manuellt fasas ut.

Utbudet styr efterfrågan, men också tvärtom.

Nya vanor

Allt fler tar i dag körkort enbart för automat. Det minskar behovet av manuella bilar ytterligare.

När färre kan köra manuellt blir det också mindre attraktivt för tillverkare att erbjuda alternativet.

Det blir en självförstärkande utveckling.

En tyst omställning

För bara ett decennium sedan var manuell växellåda norm. I dag har den reducerats till en nisch.

Det sker utan större dramatik – men med tydliga konsekvenser. För bilköpare handlar det inte längre om preferens, utan om vad som faktiskt finns att välja.

Frågan är inte om den manuella bilen försvinner från nybilsmarknaden – utan när den sista säljs.

Källa: Carup