Krisen fortsätter växa: Nu överväger EU åtgärder mot resor och bränslepriser

Många svenska hushåll märker hur energikostnader påverkar vardagen mer än tidigare. Det handlar inte bara om elräkningar, utan också om priset vid pumpen och kostnaden för resor.

Transporter har blivit en central del av ekonomin, både för privatpersoner och företag. När priserna rör sig snabbt uppåt väcks frågor om hur länge det kan fortsätta.

Samtidigt följer många utvecklingen i omvärlden noggrant. Det som händer långt bort kan snabbt få konsekvenser här hemma.

Nu varnar EU-kommissionen för att situationen kan förvärras ytterligare.

Enligt Politico har energikommissionären Dan Jørgensen uppmanat medlemsländerna att förbereda sig på ett längre avbrott i energiförsörjningen.

Bakgrunden är det pågående kriget i Iran, som påverkar leveranserna från Persiska viken. Regionen står för en stor del av världens olje- och gasflöden, vilket också märks i Europa.

Minskar förbrukningen

I ett brev till EU:s energiministrar uppmanar Jørgensen länderna att överväga åtgärder för att dämpa efterfrågan. Fokus ligger särskilt på transportsektorn.

Han skriver att regeringar bör överväga ’frivilliga åtgärder för att minska efterfrågan… med särskild tonvikt på transportsektorn’.

Det kan i praktiken innebära att människor uppmanas att köra mindre eller dra ner på flygresor. Liknande initiativ har redan setts i flera asiatiska länder.

EU:s energiministrar väntas diskutera situationen där de ska de dela sina bedömningar och föreslå gemensamma lösningar.

Risk för brist

En stor utmaning är Europas beroende av import från Persiska viken. Enligt kommissionen kommer en betydande del av både diesel och flygbränsle därifrån.

Jørgensen varnar samtidigt för åtgärder som kan förvärra läget.

”Medlemsstaterna bör avstå från att vidta åtgärder som kan öka bränsleförbrukningen, begränsa den fria rörligheten för petroleumprodukter eller avskräcka raffinaderiproduktion i EU”, säger han enligt Politico.

Flera länder utanför Europa har redan infört åtgärder för att hantera energibrist. Sri Lanka har infört särskilda lediga dagar för att spara bränsle, medan Myanmar begränsar bilkörning till varannan dag.

Även inom EU märks förändringar. Slovenien har infört ransonering, där privatpersoner får tanka en begränsad mängd per dag.

För många svenskar och danskar, som ofta kör över gränserna eller reser inom Europa, kan utvecklingen få tydliga konsekvenser framöver.