Då ändras körkortet – experter varnar för nya regler

Redan den 1 augusti kan reglerna börja gälla, och beslutet väcker starka reaktioner.

Utredning körs över

Regeringen vill ta bort kravet på handledarutbildning vid privat övningskörning.

Det innebär att elever och handledare inte längre behöver gå den introduktionskurs som i dag är obligatorisk innan man sätter sig bakom ratten.

Men förändringen går emot Transportstyrelsens egen utredning. I rapporteringen från Carup framgår att myndigheten efter ett och ett halvt års arbete kom fram till motsatsen: utbildningen borde utvecklas och stärkas.

Transportstyrelsen bedömde att dagens introduktionsutbildning inte räcker – men lösningen var mer innehåll, inte att ta bort kravet helt.

Regeringens förklaring

Regeringen gör en annan bedömning.

Carup skriver att syftet är att sänka tröskeln för privat övningskörning och få fler att öva mer. Bakgrunden är att allt fler kuggar körproven.

Tanken är att ökad mängdträning ska göra elever bättre förberedda.

Liknande resonemang har setts i tidigare regeländringar, där fokus flyttats mot mer praktisk körning snarare än teori. I flera europeiska länder finns dock fortfarande krav på strukturerad handledarutbildning.

Experter slår larm

Kritiken är omfattande.

Flera forskare och trafiksäkerhetsexperter varnar för att beslutet kan få motsatt effekt. Sonja Forward vid VTI menar att handledare behöver mer stöd – inte mindre.

Hon pekar på att övningskörning utan vägledning riskerar att ge en övertro på den egna körförmågan.

Även trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg är kritisk och ifrågasätter enligt Carup hur trafiksäkerheten ska kunna förbättras med mindre utbildning.

Bransch och politik

Motståndet kommer också från branschen.

Carup rapporterar att Sveriges Trafiklärares riksförbund anser att regeringen valt ut delar av utredningen och bortsett från helheten.

Samtidigt är det politiska motståndet begränsat.

Endast Vänsterpartiet har tydligt motsatt sig förslaget och vill se en ny utredning baserad på Transportstyrelsens arbete.

Vad händer nu

Om riksdagen röstar igenom förslaget, vilket väntas ske inom kort, träder de nya reglerna i kraft den 1 augusti.

Det innebär konkret att handledare inte längre behöver gå någon utbildning alls innan privat övningskörning.

För körkortstagare blir det enklare att komma igång.

För trafiksäkerheten är bilden mer omstridd.

Källor: Carup