När solen lockar ut fler bilister på vägarna ökar också antalet ingripanden från polisen. En särskild typ av modifiering sticker ut och återkommer i kontroll efter kontroll.
Just nu läser andra
Det handlar om något så enkelt som bilens rutor.
Tusentals varje år
Varje år bötfälls över 2 000 förare i Sverige för otillåten toning, enligt Carup.
Det gör fenomenet till ett av de mer utbredda regelbrotten kopplade till bilens utseende.
Problemet märks tydligt när bilsäsongen drar igång på våren, särskilt i områden där bilintresset är stort. Men det förekommer även bland helt vanliga bilägare.
I många fall handlar det inte om avancerade modifieringar, utan om små förändringar som snabbt får konsekvenser.
Läs också
Medvetet eller inte
Polisen beskriver hur vissa förare är fullt medvetna om att toningen bryter mot reglerna, men väljer att chansa. Andra saknar kunskap och blir överraskade när de stoppas.
– Fenomenet är väldigt vanligt, vi tar massor med bilar som har olagligt tonade rutor. Det handlar om säkerhet och att man ska kunna identifiera föraren, säger trafikpolisen Johan Alm i Falun, enligt Carup.
Kontroller visar också att problemet inte är begränsat till en viss grupp. Både yngre förare och äldre bilägare förekommer i statistiken.
Liten ändring, stora följder
Bötesbeloppet på 500 kronor kan framstå som lågt, men följderna stannar inte där. En bil med felaktig toning riskerar att underkännas vid besiktning.
I vissa fall kräver polisen att toningen tas bort omgående, vilket kan innebära extra kostnader och besvär för föraren.
Läs också
Det förekommer även att verkstäder utför toning utan att tydligt informera om vad lagen tillåter, vilket bidrar till att fler hamnar i problem.
Därför finns reglerna
Bakgrunden till reglerna är främst trafiksäkerhet. Föraren måste kunna se ordentligt ut, och andra trafikanter ska kunna få ögonkontakt vid behov.
Därför finns tydliga gränser: bakre rutor får mörkas hur mycket som helst, medan framrutorna på sidorna måste släppa igenom en stor del ljus. Vindrutan får bara ha en begränsad toning högst upp som inte påverkar sikten.
Även bilens belysning omfattas av reglerna, eftersom förändringar kan försämra synligheten i trafiken.