Filip Wollin
Vanliga misstagen på bilresan kan komma att stå dig dyrt.
Sommarresor med bilen lockar många svenskar varje år.
Väskor packas, rutten planeras och ofta finns det en tanke om att resan ska vara så fri från problem som möjligt.
För många är bilen ett smidigt transportmedel för att nå små orter, stränder och städer som annars kan vara svåra att ta sig till.
Särskilt husbilen har blivit ett populärt val för den som vill kunna stanna när det passar.
Samtidigt finns det en del som är lätt att missa när resan går utanför Sverige.
Kan bli väldigt dyrt
Den som kör bil eller husbil i Europa behöver ha koll på både vägavgifter och lokala regler.
Enligt ett pressmeddelande från Riksförbundet M Sverige missar många resenärer vad som gäller i olika länder. Följden kan bli böter som kommer hem i brevlådan långt efter att semestern är över.
”Tråkigt nog är det många som varje år missar lokala regler och får böter hemskickade efter en trevlig semester”, säger Katja Runestam Prinzell, bilreserådgivare på Riksförbundet M Sverige.
Avgifterna fungerar på flera olika sätt. I vissa länder betalar man vid stationer längs vägen. I andra krävs en vinjett i rutan eller en digital lösning som kopplas till bilen.
Ibland registreras bilen av kameror. Då behöver avgiften vara ordnad i förväg eller betalas inom den tid som gäller lokalt.
Flera olika regler
Det gäller också att vara uppmärksam i städerna.
Fler platser begränsar trafiken i centrum, och i flera länder finns krav på miljödekal. Det kan gälla både äldre dieselbilar och andra fordon, beroende på stad och land.
I till exempel Belgien måste utlandsregistrerade bilar listas i en databas för körning i Antwerpen, Bryssel och Gent. I Danmark gäller särskilda krav för dieselbilar i miljözonerna i Köpenhamn, Odense, Århus och Ålborg.
Frankrike har miljözoner där en Crit Air-dekal kan krävas. I Italien är ZTL-skyltarna viktiga att känna igen, eftersom varje felpassering kan ge en ny bot.
Även Tyskland har många aktiva miljözoner, där en ’Feinstaubplakette’ behövs. Spanien har lågemissionszoner i större städer, och i Norge är bompengar vanliga.
Riksförbundet M Sverige påminner om att ansvaret ligger på bilisten.
”Gör man fel och får böter ska de betalas. Men bäst är förstås att informera sig i förväg och göra rätt”, avslutar Katja Runestam Prinzell.
