Mimmo Wiestål Fischetti
Från och med lördag den 1 augusti gäller nya regler för privat övningskörning.
Kravet på introduktionsutbildning för handledare tas bort, samtidigt som det blir enklare att övningsköra med flera olika handledare.
Förändringen ska göra det lättare att träna mer inför körprovet, men möter skarp kritik från trafikskolor.
Nya regler ska ge mer övningskörning
Regeringens förändring innebär att den som vill bli handledare inte längre behöver gå den tidigare obligatoriska introduktionsutbildningen.
Enligt CarUp måste däremot handledaren fortfarande ansöka hos Transportstyrelsen och bli godkänd innan privat övningskörning får påbörjas.
Syftet är enligt regeringen att göra det enklare att mängdträna bakom ratten.
Mer än hälften av alla som gör körprovet blir underkända, och förhoppningen är att fler körtimmar ska ge bättre förberedda förare.
– Regeringen underlättar för privat övningskörning genom att ta bort kravet då utbildningen inte varit ändamålsenlig.
Detta ökar möjligheterna till mängdträning, vilket medför att blivande förare kan komma bättre förberedda till förarprovet, säger Ofelia Venneman, pressekreterare åt infrastrukturministern.
Trafikskolor varnar för sämre förberedda handledare
Flera trafikskolor och branschorganisationer har varit kritiska till reformen.
De menar att introduktionsutbildningen har hjälpt handledare att förstå hur en elev ska tränas och vilka moment som är viktiga.
Kickan Franzén på Sölvesborgs trafikskola tror att konsekvenserna kan bli tydligare först längre fram.
– Till en början kanske det inte märks så mycket eftersom många har gått handledarutbildningen. Men jag tror det kommer att ge utslag längre fram, säger hon.
Hon befarar också att vissa handledare saknar kunskap om hur övningskörningen bör läggas upp.
– Det kommer att bli sämre, många vet inte vad de ska träna på. Vi har även folk som gått kursen och som undrar vad man ska träna på med övningskörare, säger Kickan.
Samtidigt betonar hon att den som sitter bredvid en elev måste vara medveten om sitt ansvar.
– Den som sitter bredvid en övningskörare behöver ha självinsikt. Det är viktigt. Så det kommer säkert att finnas en och annan dåre, det finns det alltid, säger hon.
Så påverkas du i trafiken
Enligt Kickan Franzén kan fler nya övningsförare bli synliga på vägarna när reglerna träder i kraft.
Hennes råd till andra trafikanter är att visa tålamod, hålla ordentligt avstånd och ge den som övningskör den tid som behövs.
Det här gäller från den 1 augusti 2026
- Handledare behöver inte längre gå någon introduktionsutbildning.
- Kravet på godkännande från Transportstyrelsen finns kvar.
- Det blir enklare att övningsköra med flera olika handledare.
För den som planerar att ta körkort innebär förändringen färre administrativa steg innan privat övningskörning kan börja.
Samtidigt uppmanar både trafikskolor och handledare till extra ansvar och hänsyn när fler oerfarna förare väntas ge sig ut i trafiken.
