Frågor om datadrivna beslut på arbetsplatsen är på väg in i rättssalarna. Tvisten kretsar kring inkomster, personuppgifter och kontrollen över tillgången till arbete.
Förare från flera länder har anslutit sig till en rättsprocess mot Uber om den teknik som används för att fastställa priser och fördela körningar.
Målet har lämnats in i Amsterdam, där Ubers europeiska huvudkontor ligger, och kan beröra omkring 241 000 personer som har kört för företaget i EU och Storbritannien. Kärandena hävdar att profilering och automatiserat beslutsfattande har använts på ett olagligt sätt vid fördelning av arbete och beräkning av ersättning.
Kampanjorganisationen Worker Info Exchange leder rättsprocessen. Utöver ekonomisk ersättning vill kärandena få till stånd ett föreläggande som skulle hindra Uber från att fortsätta med metoder som de anser strider mot GDPR skyddsbestämmelser.
I stämningsansökan hävdas också att information som samlats in från förare på ett otillbörligt sätt har använts för att träna AI-modeller.
Uber avvisar anklagelserna. ”Även om vi ännu inte har sett stämningsansökan avvisar vi kategoriskt anklagelserna”, sade en talesperson till The Guardian.
Uber uppger att en förares historik över accepterade eller avvisade körningar inte påverkar den ersättning som erbjuds. Företaget säger att skillnader i ersättning kan bero på faktorer kopplade till själva resan, medan högre ersättning kan erbjudas för körningar som är mindre attraktiva för förarna.
Ersättningssystem ifrågasätts
Kärandena uppskattar att förare i Storbritannien har förlorat omkring 5 000 pund i årsinkomst sedan dynamisk prissättning infördes där 2023. Systemet infördes i Nederländerna 2026.
Separat akademisk forskning har väckt liknande frågor. En studie från 2025 av forskare vid University of Oxford kopplade förändringarna i prissättningen till sjunkande inkomster för förare. Uber ifrågasatte slutsatserna och hävdade att det analyserade datamaterialet inte gav en fullständig bild.
Företaget har också varit föremål för tillsynsåtgärder i Nederländerna. I augusti 2026 utfärdade den nederländska dataskyddsmyndigheten Autoriteit Persoonsgegevens, enligt Reuters, böter på 825 miljoner euro med anledning av hur förare informerades innan deras konton avaktiverades genom automatiserade system. Uber uppgav att beslutet skulle överklagas.
Förare som är involverade i tvisten beskriver tekniken i mer personliga ordalag. Föraren Mohammed Shirwa från Rotterdam sade till The Guardian: ”Det är som att någon hela tiden bevakar dig och känner till dina svagheter – chefen är algoritmen.”
Londonföraren Kola Oba sade till tidningen: ”Det är skrämmande – de har all min information och använder den på ett sätt som går ut över mitt eget välbefinnande.”
Källor: The Guardian, University of Oxford, Reuters