Retrodesign, modern teknik och marknadens lägsta pris gör modellen till ett unikt erbjudande.
Just nu läser andra
Att äga en ny elbil innebär ofta stora kostnader – framför allt när värdeminskningen räknas in. Ett bilköp på runt 350 000 kronor kan på tre år innebära en förlust på 175 000 kronor.
Jämför man med privatleasing blir skillnaden tydlig. Renault 5 kostar just nu 3 290 kronor i månaden, vilket på tre år landar på totalt 118 440 kronor – nästan 57 000 kronor mindre än bara värdeminskningen vid ett köp.
Det är detta pris som gör Renault 5 till Sveriges billigaste elbil att privatleasa för tillfället.
För den som vill ha ett större batteripaket är månadskostnaden 3 690 kronor. Leasingavtalet inkluderar service och 1 000 mils körsträcka per år, rapporterar Carup.
Bilen är byggd i ett kompakt format men rymmer ändå fem personer och har ett bagageutrymme för vardagens behov. Inredningen är enkel och modern, med en digital instrumentpanel, mobiluppkoppling och menyer som snabbt går att vänja sig vid.
Läs också

Designen hämtar inspiration från den klassiska Renault 5 från 1970-talet, men tekniken är helt uppdaterad. Basversionen har ett 40 kWh-batteri med en räckvidd på upp till cirka 31 mil, medan den större varianten klarar omkring 41 mil.
Modellen är framhjulsdriven, snabb i stadstrafik och lätt att parkera tack vare korta överhäng och en liten svängradie.