Mimmo Wiestål Fischetti
Elbilar tar över de nordiska bilmarknaderna – men inte överallt i samma takt. Nya siffror visar att Danmark i augusti nådde 69 procent elbilar av alla nyregistreringar, Norge hela 96,9 procent och Finland 37 procent. Sverige sticker däremot ut åt andra hållet: andelen föll till 34,1 procent jämfört med året innan, enligt Mobility Denmark som sammanställt data från bilstatistik.dk.
Sverige tappade efter slopade bidrag
Bakom Sveriges tapp ligger beslutet att avskaffa köptillskottet för elbilar. Enligt branschorganisationen Mobility Sweden är det en tydlig förklaring – och en varning till Danmark, där regeringen nu diskuterar framtidens elbilsavgifter, enligt Biler.nu.
”Om Danmark tar bort stödet för tidigt kommer det slå direkt mot försäljningen. Vi har sett exakt det i Sverige. Det krävs långsiktiga beslut och rätt verktyg för att nå målen för klimatet, företagen och konsumenterna,” säger Mattias Bergman, vd för Mobility Sweden.
Dansk debatt om registreringsavgiften
I Danmark riskerar registreringsavgiften på elbilar att höjas vid årsskiftet, om inte regeringen och skatteminister Rasmus Stoklund presenterar en ny lösning. Mobility Denmark manar därför till snabba beslut.
”Vi får inte göra samma misstag som Sverige. En höjd registreringsavgift hotar danskarnas vilja att välja grönt. Politikerna har nu en chans att stoppa höjningen, ta bort avgiften för elbilar och införa en modell som premierar den teknik vi vill se mer av. Nu måste orden följas av handling,” säger Mads Rørvig, vd för Mobility Denmark.
Norden går åt olika håll
Mobility Denmark påpekar att statistiken bygger på månatliga uppföljningar av elbilsförsäljningen i hela Norden. Mönstret är tydligt: Norge är fortsatt i särklass, Danmark och Finland klättrar snabbt – medan Sverige riskerar att tappa farten och bli ett avskräckande exempel för grannländerna.
