Ida Hansson
Många bilägare kan behöva förbereda sig på högre försäkringskostnader efter nyår.
Många bilägare kan behöva förbereda sig på högre försäkringskostnader efter nyår. Enligt branschföreträdare handlar det inte om plötsliga prishöjningar – utan om en justering som länge varit på väg.
Som Carup tidigare rapporterat, har premierna för bil- och skadeförsäkringar under flera år ökat betydligt långsammare än inflationen.
Samtidigt har kostnaderna för bilreparationer, reservdelar och verkstadsarbete skjutit i höjden.
Branschen vill komma ikapp inflationen
Uppgifter från branschorganisationen Svensk Försäkring, som Carup tagit del av, visar att konsumentprisindex har ökat klart mer än försäkringspremierna sedan 2019. Skillnaden har försäkringsbolagen hittills hanterat själva – men nu börjar gränsen vara nådd.
Reparationer har blivit dyrare i takt med att bilarna blivit mer tekniskt avancerade.
El- och hybridbilar kräver ofta specialkompetens, och även mindre skador kan bli kostsamma att åtgärda. Det gör att försäkringsbolagens ersättningar har ökat kraftigt.
Försäkringsbolagen håller korten nära kroppen
När bolagen själva får frågor om hur premierna för 2026 kommer att se ut är svarsviljan låg.
Flera vill inte kommentera alls. Samtidigt är budskapet från branschhåll tydligt: premierna behöver upp för att täcka de ökade skadekostnaderna.
Försäkringsbranschen menar att utvecklingen sker med viss eftersläpning.
Sett över tid har försäkringspremierna ökat mindre än den breda prisutvecklingen – en obalans som nu riskerar att slå mot bilägarnas ekonomi.
Lägre inflation betyder inte billigare försäkring
Att inflationen har sjunkit innebär inte att priserna går ner. Det betyder bara att de fortsätter uppåt i långsammare takt.
För bilägare innebär det att försäkringen sannolikt blir dyrare även framöver, även om höjningarna sker stegvis.
Efter flera år av relativt stabila premier kan nästa år bli ett tydligt trendbrott.
Källa: Carup
