Ida Hansson
Många bilägare går till besiktningen med fokus på det stora: bromsar, avgaser och varningslampor.
Men i praktiken är det ofta betydligt enklare detaljer som avgör om bilen blir godkänd eller inte. Det visar erfarenheten från besiktningshallarna, där samma förbiseenden dyker upp gång på gång.
Enligt besiktningsteknikern Jessica Enholm på Bilprovningen handlar underkännanden sällan om bilmärke eller ursprung. I stället är det skötsel och användning som spelar störst roll.
Hon menar att det finns en seglivad uppfattning om att vissa bilar är mer ”problematiska” än andra – något hon inte känner igen i sitt arbete.
Det som avgör är hur bilen körs, servas och används i vardagen.
Regelbundet underhåll och ett aktivt sätt att använda bilen minskar risken för överraskningar när det är dags för kontroll, säger hon i en intervju som Carup rapporterat om.
För snäll körning kan ge dyra följder
Ett återkommande problem gäller bromsarna.
Många förare kör mjukt och bränslesnålt, men glömmer att bromssystemet behöver belastas ibland. När bromsarna inte används ordentligt riskerar skivor att rosta och bromsok att börja kärva – något som snabbt syns vid besiktningen.
Samma sak gäller parkeringsbromsen. Den används ofta så sällan att den helt enkelt fastnar, vilket leder till anmärkningar trots att bilen i övrigt fungerar utan problem.
Detaljen som många glömmer – men som kan fälla bilen
Den kanske mest oväntade missen upptäcks ofta först när bilen redan står på lyften. Allt fler bilar har i dag avtagbar dragkrok, men det räcker inte att själva kroken sitter där.
Nyckeln som hör till dragkroken måste finnas tillgänglig vid besiktningen.
Om nyckeln saknas kan bilen få en anmärkning – även om inget annat är fel. Besiktningspersonal stöter ofta på situationer där nyckeln ligger kvar hemma i en låda, eller där dragkroken aldrig smorts eller använts på flera år och därför sitter fast.
I vissa fall försöker bilägare dölja problem, exempelvis genom att täcka över varningslampor i instrumentpanelen.
Men sådana knep fungerar sällan mot erfaren personal.
Så undviker du onödiga anmärkningar
Inför besiktningen räcker det alltså inte att kontrollera lampor och däck
Det är klokt att även gå igenom sådant som sällan används: dragkrok, parkeringsbroms och utrustning som kräver tillbehör.
Att ha rätt nyckel med sig kan vara skillnaden mellan ett blankt protokoll och en oväntad ombesiktning – något många bilägare enligt Carup upptäcker först när det redan är för sent.
Källa: Carup
