Ida Hansson
Förra året bötfälldes över 2 000 svenskar – många utan att veta att de brutit mot lagen.
Blir du stoppad med olaglig toning väntar böter på 500 kronor, en 2:a i besiktningsprotokollet och krav på snabb åtgärd samt ombesiktning.
– Jag har besiktningsförordnade, så om jag stoppar någon med olagligt tonade rutor så måste det tas bort direkt, eller så fort som möjligt. Men ibland kan det sitta så hårt att de måste åka till firman som gjorde jobbet, säger Johan Alm till Carup.
Många bilägare tror felaktigt att de får köra omkring i nästan en månad innan de behöver ta bort sin olagliga toning.
Enligt Alm stämmer det inte – felet måste rättas till omedelbart, och bilen får inte användas förrän toningen är borttagen.
Reglerna ruta för ruta
Vad är egentligen tillåtet?
– Man får inte tona sidorutorna överhuvudtaget, de är färdigtonade när de kommer från fabriken och man får inte röra dem, säger Johan Alm.
Enligt Alm är det tillåtet att tona en smal rand högst upp på vindrutan, men hur mycket som får tonas varierar beroende på bilmodell och märke. På många bilar finns dessutom ett klistermärke med en pil som visar hur långt ner toningen får gå.
Han förklarar också att de bakre sidorutorna får tonas helt svarta om man vill, men att den som bryter mot reglerna riskerar böter på 500 kronor – ett belopp han anser är alldeles för lågt.
Polisen ser även hur vissa företag erbjuder förbjuden toning.
– Det finns firmor som gör det här väldigt proffsigt, de säger heller inte till sina kunder att det man gör är mot lagen, säger Alm.
Problemet med olagligt tonade rutor har spridit sig i hela landet, och förra året delades omkring 2 000 böter ut. Alm förklarar att kontrollerna görs av säkerhetsskäl och för att polisen ska kunna identifiera föraren i trafiken.
