Asger Risom
Tusentals arbetstagare riskerar att förlora sina jobb efter att en av världens största biltillverkare medgett att företagets strategi för elfordon har stött på allvarliga problem.
General Motors går in i 2026 under hård press efter att ha bekräftat omfattande uppsägningar kopplade till en kraftig inbromsning i efterfrågan på elbilar. Den amerikanska biljätten uppger att man kommer att säga upp mer än 1 100 timanställda arbetare när delar av företagets expansionsplaner för elfordon avvecklas.
Beslutet följer vad GM beskriver som svagare efterfrågan på elbilar än väntat, vilket har utlöst kostnader på flera miljarder dollar och slagit hårt mot resultatet.
Kostsam reträtt
GM bekräftade att bolaget kommer att ta en kostnad på 6 miljarder dollar kopplad till nedskalningen av investeringar i elfordon. Företaget uppgav att ”långsammare elbilsanpassning på kort sikt” var den främsta orsaken till beslutet.
Branschexperter uppskattar att omkring 4,2 miljarder dollar av totalsumman härrör från annullerade kontrakt och uppgörelser med leverantörer, varav många hade förberett sig för betydligt högre produktionsvolymer av elbilar innan planerna reviderades.
Därutöver väntar sig GM att redovisa en engångspåverkan på resultatet på cirka 7,1 miljarder dollar i sin kommande kvartalsrapport.
Fabriker drabbas
Jobbneddragningarna har redan haft en tydlig inverkan på verksamheten. GM:s anläggning i Detroit-Hamtramck uppges nu arbeta på ungefär hälften av sin totala kapacitet efter uppsägningarna.
Analytiker varnar för att GM inte är ensamt om att dra ned. Andra stora tillverkare har också bromsat sina investeringar i elfordon de senaste månaderna, vilket väcker oro för bredare jobbförluster i hela fordonsindustrins leveranskedja.
Stora ambitioner, långsammare verklighet
GM ökade sin elbilssatsning kraftigt under Bidenadministrationen, då elfordon stod i centrum för USA:s klimat- och industripolitik. År 2021 lovade bolaget att alla dess bilar och lastbilar skulle vara utsläppsfria senast 2035.
Tillverkaren erbjuder i dag 13 eldrivna modeller inom sina varumärken, däribland Chevrolet Equinox EV, Cadillac Escalade IQ och GMC Hummer EV. Trots det breda utbudet har konsumenternas efterfrågan inte vuxit i den takt som företagsledningen tidigare förväntade sig.
Politisk kursändring pekas ut
GM:s vd Mary Barra sade att förändringar i den statliga politiken har bidragit till inbromsningen.
”När vissa konsumentrelaterade skatteincitament avskaffades och kraven i utsläppsreglerna mildrades började den branschövergripande efterfrågan på elfordon i Nordamerika att avta under 2025. Som ett resultat minskade GM proaktivt sin elbilskapacitet”, sade hon.
Under president Donald Trump har federala skatteavdrag för elbilar och andra incitament dragits tillbaka, vilket har omformat marknaden och tvingat tillverkare att ompröva sina elstrategier. För GM innebär omställningen betydande mänskliga och finansiella kostnader.
Källor: General Motors
