Hösten smyger sig på och med den kommer det årliga projektet som de flesta bilägare måste ta sig igenom.

Just nu läser andra

Att byta däck hör till de där sakerna som ständigt återkommer i kalendern när kylan gör sin entré.

Det handlar om att förbereda bilen för betydligt halkigare vägar och se till att säkerheten ligger på topp.

För att köra tryggt hela säsongen gäller det dock att ha full koll på alla regler kring utrustningen.

Det räcker nämligen inte alltid med att bara titta på däckens skick och mönster.

Läs också

Under en trafikkontroll på E14 i Jämtland upptäckte polisen ett fel som överraskade föraren.

Bilen rullade med en däckkombination som faktiskt var helt olaglig.

Det rapporterar bilsajten CarUp.

Händelsen resulterade i böter och visar på en regel som enkelt missas vid skiftet.

Lagen säger tydligt att personbilar ska ha samma däcktyp på alla fyra hjulen.

Det innebär att du aldrig får blanda sommardäck med vinterdäck.

På samma sätt är det förbjudet att köra med en mix av dubbade och dubbfria däck.

Att göra det felet kan kosta upp till 1 000 kronor i böter.

Det finns ändå en viss flexibilitet inom regelverket.

Däcken behöver inte komma från samma tillverkare och mönstret får skilja sig åt.

Rekommendationen är dock att ha så lika däck som möjligt på samma axel.

Om bara två däck byts ut ska de bästa alltid placeras bak för att minska risken för sladd.

Andra misstag kan också bli kostsamma under hösten.

Ett för litet mönsterdjup ger 1 200 kronor i böter och allvarliga skador kan kosta 3 000 kronor.

Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april, men körs de utanför den perioden utan vinterväglag riskeras 500 kronor i böter.

Från 1 december krävs dessutom vinterdäck på samtliga hjul med minst tre millimeters mönsterdjup.