Så förstör du bilen utan att märka det – mekanikerns skarpa varning

Hos Mannes Bilservice i Falun, auktoriserad för Saab men som servar alla bilmärken, har Philip Salonen sett det mesta. Han beskriver två typer av bilägare – de som lämnar in sina bilar i onödan och de som väntar tills motorn mer eller mindre exploderar.

Ett av de vanligaste misstagen handlar om skötsel. Många låter bilen stå orörd, tvättar den sällan och ignorerar rost.
– Rost börjar inte mitt på dörren, det är i skarvarna och vid kanterna. Om man tvättar dem ordentligt så blir det inte lika angripet av rost, säger Salonen till Carup.
Han menar att en timmes bilvård per kvartal kan spara tusenlappar i längden.

Förutom rost pekar han ut däcken som en av de största säkerhetsriskerna. Han menar att svenskar ofta lägger stor vikt vid bilens säkerhet i stort, men samtidigt kör omkring med däck som kan vara direkt livsfarliga. Enligt honom glömmer många att just däcken är bilens enda kontakt med vägytan.

Salonen efterlyser också tydligare regler kring däckanvändning och vill att det ska bli förbjudet att köra med odubbade vinterdäck under sommaren. Han anser att dagens regler är för slappa och att det är oförståeligt att något så riskfyllt fortfarande är tillåtet.

Ett annat område där bilägare ofta misslyckas är serviceintervaller och oljebyten.

Han varnar för att gammal olja kan orsaka allvarliga motorskador.
– Man ska se till att byta olja när det är dags. I moderna bilar kommer det meddelande när det är tid. I en del fall pratar till och med bilen med verkstaden, säger han.

Salonen, som själv kör en välvårdad Saab som gått över 40 000 mil, jämför bilvård med tandhygien.
– Jag har en Saab som bruksbil. Folk tror att den knappt gått 10 000 mil, men i själva verket är det 40 000 mil, säger han.

Mekanikerns lista över bilägarnas fem största misstag:

1. Dålig skötsel – tvätta bilen regelbundet, saltet sliter i Sverige.
2. Dåliga eller felaktiga däck.
3. För långa serviceintervaller.
4. Slarv med oljebyten.
5. Överlastad släpkörning.