Spolarvätskan frusen? Du behöver inget garage för att lösa problemet

Trots att många produkter marknadsförs som tåliga ner mot –15 eller –20 grader visar verkligheten ofta något annat.

Det som upplevs som ett plötsligt fel är i de flesta fall en följd av hur spolsystemet har använts – långt innan den värsta kylan slog till.

Därför fryser spolarvätskan trots att den är “vinteranpassad”

Att spolarvätskan fryser beror sällan på att den är defekt.

Vintervätskor testas vanligtvis under kortvariga och kontrollerade förhållanden, inte under flera dygn med ihållande minusgrader. Små rester av sommarvätska eller utspädning med vatten kan dessutom sänka fryspunkten betydligt.

När temperaturen håller sig runt eller under –10 grader under längre tid räcker dessa kompromisser för att hela systemet ska blockeras – från behållare till slangar och munstycken.

Så tinar du systemet på ett säkert sätt

Det finns gott om snabba “knep” på nätet, men långt ifrån alla är skonsamma för bilen.

Ett av de säkraste alternativen är att fylla på högkoncentrerad vinterspolarvätska som klarar ner mot –40 grader. Den kan hjälpa till att smälta is i behållaren, men når inte alltid frusna ledningar längst fram i bilen.

Att försöka tina systemet genom att låta bilen stå på tomgång är sällan effektivt. Uppvärmningen sker långsamt och ojämnt, samtidigt som körning utan fungerande spolare försämrar sikten och därmed säkerheten.

Den mest pålitliga lösningen är i stället omgivningsvärme. Underjordiska parkeringshus, exempelvis vid köpcentrum eller offentliga anläggningar, håller oftast plusgrader.

Några timmar där räcker vanligtvis för att hela spolsystemet ska tina upp utan risk för skador. När vätskan väl är flytande igen bör den användas upp eller bytas mot en starkare vinterprodukt.

Detta bör du absolut undvika

Vissa huskurer kan göra mer skada än nytta.

Kokande vatten kan orsaka värmechock som spräcker plastdetaljer, medan stark alkohol riskerar att förstöra gummislangar och tätningar.

Resultatet kan bli läckage och dyra reparationer som hade varit enkla att undvika.

Så förebygger du att det händer igen

Det är betydligt enklare att förebygga än att stå med ett fruset system mitt i vintern. Några grundläggande rutiner räcker långt:

• Byt till vinterspolarvätska redan före första frosten
• Välj produkter som är anpassade för mycket låga temperaturer
• Undvik att späda med vatten
• Använd spolsystemet regelbundet så att vätskan hålls i rörelse

Med rätt förberedelser slipper du både dålig sikt och onödiga vinterbekymmer när kylan slår till.

Källa: Reidasofficial