”Svår krasch väntar” – bilchef spår rusning efter bensin- och dieselbilar

Den tyska bildelsjätten ZF Friedrichshafen befinner sig redan i en tuff omställning med stora skulder, fallande efterfrågan och planerade personalnedskärningar bland de 160 000 anställda.

Mitt under bilmässan IAA i München fick företagets vd Holger Klein lämna sin post – men innan avskedet hann han komma med en dyster framtidsprognos för hela bilindustrin, rapporterar Carup.

Enligt Klein kommer det stundande förbudet mot förbränningsmotorer att bli en dramatisk prövning för Europas biltillverkare. Samtidigt varnar han för att efterfrågan på bensin- och dieselbilar snarare kommer att öka innan dörren slår igen.

– Fram till 2035 kommer många konsumenter fortfarande att försöka köpa bilar med förbränningsmotorer och vi kommer att nå en topp 2033 och 2034 då vi kommer att ha lika hög efterfrågan som någonsin, säger han till Automotive News.

Men den uppgången kan komma med ett högt pris. Klein förklarar att industrin riskerar en kraschlandning när förbudet mot förbränningsmotorer väl träder i kraft.

Han beskriver stagnationen under 2035 och 2036 som särskilt svår, då efterfrågan först når sin topp för att sedan falla dramatiskt. Denna övergång blir, enligt honom, en av branschens tuffaste faser.

Hans budskap är tydligt: bilföretagen står inför en av sina största utmaningar hittills. Att sluta sälja det kunderna efterfrågar är svårt – men att inte förbereda sig för förändringen kan bli ännu dyrare.