Drönare nära flygplatser – ett växande hot som oroar experter

Flygtrafiken störs allt oftare av drönare – och konsekvenserna kan bli allvarliga.
Nu varnar myndigheter och vill se skärpta straff för de som bryter mot reglerna.

Incidenterna fördubblade på tre år

Enligt Transportstyrelsen har drönarincidenter nära svenska flygplatser ökat från 21 år 2020 till 46 i fjol.
Och bara under första halvåret 2024 har redan 35 nya händelser registrerats.

”Det får inte hända när vi har passagerare”

– Risken är stor om en drönare befinner sig i vårt luftrum när ett plan ska lyfta,
säger Jesper Low, vd för Norrköpings flygplats, till SVT.
Det handlar om liv och säkerhet.

Fler drönare i luften – fler problem

Transportstyrelsen ser en tydlig koppling till att fler personer nu flyger drönare.
– Det flygs mer i Sverige nu än för fem år sedan, säger Jörgen Andersson.

Alla larm visar sig inte vara drönare

I flera fall har det handlat om helt andra objekt – helikoptrar, satelliter eller till och med stjärnor.
Observationerna sker ofta på långt håll eller i dåliga ljusförhållanden.

Bara verifierade händelser räknas

Endast de incidenter som bedömts påverka flygsäkerheten tas med i statistiken.
De flesta rapporter kommer från flygtrafikledning och flygplatspersonal.

Krav på utbildning för drönarförare

Alla som köper och använder drönare måste genomgå en säkerhetsutbildning.
Syftet är att minska antalet incidenter genom ökad kunskap.

Skärpta straff införs vid årsskiftet

Från januari 2025 införs tydligare påföljder för dem som bryter mot reglerna.
– Vi tror att det får fler att följa föreskrifterna, säger Jörgen Andersson.

Flygplan fick cirkulera i 40 minuter

I september tvingades ett plan kretsa över Sundsvall-Timrå Airport i nästan tre kvart.
Orsaken var en drönarobservation i området.

Arlanda tvingades stänga ned

Även Sveriges största flygplats har drabbats.
Vid ett tillfälle fick Arlanda stängas i över en timme efter misstänkt drönarflygning.