Hög tid att ta fram reflexerna: Här är misstagen du bör undvika i mörkret

När hösten kommer blir dagarna allt kortare.

Morgnarna är kyligare och mörkret faller tidigare på kvällarna. För många innebär det att vägen till jobbet, skolan eller affären plötsligt ser annorlunda ut.

Barn går till skolan, vuxna skyndar till bussen och hundägare ger sig ut på sina kvällspromenader. Även om man känner sitt område utan och innan kan det vara svårt att upptäcka andra trafikanter när dagsljuset försvinner.

Varje år omkommer omkring 30 fotgängare i den svenska trafiken, oftast i olyckor där bilar är inblandade.

Under vinterhalvåret är risken särskilt stor eftersom mörkret gör det svårare för bilförare att upptäcka människor längs vägarna.

Därför uppmanar nu Riksförbundet M Sverige alla som vistas ute i mörkret att använda reflexer.

Enligt organisationen kan en person med bra reflexer upptäckas på ungefär 125 meters avstånd. Den som däremot är mörkt klädd och saknar reflexer syns kanske inte förrän på 20-30 meters håll.

För en bilförare kan de extra metrarna vara skillnaden mellan att hinna bromsa och att en olycka inträffar.

Här ska reflexerna sitta

Enligt Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige, är det viktigt att tänka på var reflexerna placeras.

För att synas så bra som möjligt bör de sitta långt ner på armar och ben, där rörelserna gör dem lättare att upptäcka.

Han betonar också att reflexer behövs även på upplysta gator. Många tror att gatlyktorna räcker för att bilförare ska kunna se fotgängare, men så är inte fallet.

Enligt Sidenvall inträffar flest dödsolyckor i mörker i tätbebyggda områden, trots att vägarna där ofta är upplysta.

Det är särskilt viktigt att föräldrar ser till att deras barn syns ordentligt i trafiken. Unga som går till och från bussen är en grupp som pekas ut som extra utsatt.

Samtidigt har trafikmiljön blivit mer komplicerad. Elsparkcyklar och A-traktorer delar numera vägarna med andra fordon, trots att de kan hålla helt andra hastigheter.

Sidenvall lyfter särskilt fram riskerna med elsparkcyklar.

”Elsparkcyklister sticker ut väldigt mycket i statistiken över allvarliga skador”, säger han i ett pressmeddelande.

Även bilförarna har ett ansvar

Det är inte bara fotgängare och cyklister som behöver vara extra försiktiga under den mörka årstiden.

Bilförare måste också anpassa hastigheten och vara uppmärksamma när mörker och regn försämrar sikten.

Det är framför allt den som kör ett motorfordon som har ansvar för att undvika olyckor med oskyddade trafikanter.

Ett annat råd är att alltid ha en reflexväst liggande i bilen. Om bilen får problem och man behöver kliva ut vid vägkanten kan västen göra stor skillnad för synligheten.

Det är också klokt att kontrollera reflexerna man redan har hemma. Gamla och slitna reflexer kan ha förlorat en del av sin förmåga att reflektera ljus.

När vintertiden närmar sig och allt fler får ta sig hem från jobbet eller skolan i mörker kan en fungerande reflex vara en enkel livförsäkring.