Ny regel på plats: Här införs en begränsning för hur många liter du får tanka

Många bilister känner igen känslan när bränslemätaren börjar närma sig tomt. Priset vid pumpen har blivit en allt större snackis runt köksbordet.

Fler planerar sina resor utifrån var det är billigast att tanka. Gränshandel gäller inte längre bara mat och dryck. Nu handlar det lika mycket om att fylla tanken på rätt plats.

Och det märks tydligt på flera håll i Europa.

I Slovenien har trycket på bensinstationerna blivit så stort att myndigheterna nu har tvingats agera. Landet lockar förare från grannländerna med betydligt lägre priser, vilket har lett till köer, tomma pumpar och stora leveransproblem.

Det skriver tjeckiska Auto Journal.

Fenomenet kallas bränsleturism och växer snabbt.

Bilister kör långa sträckor för att spara pengar, särskilt i gränsområden där prisskillnaderna är tydliga. Liknande situationer har redan setts i Slovakien, där utländska förare i stor skala har tömt stationer på diesel.

Långa köer

I Slovenien har priset varit en avgörande faktor. Enligt den tyska bilorganisationen ADAC ligger bensinpriset runt 1,44 euro per liter, medan diesel kostar cirka 1,48 euro. Det är markant lägre än i flera grannländer.

Skillnaden har skapat en rusning som pressar hela systemet. Många stationer får slut på bränsle redan tidigt på dagen. Lokala invånare och lantbrukare har svårt att få tag i det de behöver.

Samtidigt har landet delvis släppt prisregleringen längs motorvägar, vilket gör att priserna där kan variera mer.

Nya regler

För att få kontroll på situationen har Slovenien infört tydliga begränsningar. En vanlig bilist får nu tanka högst 50 liter per dag. För företag och jordbruk gäller ett tak på 200 liter.

Åtgärderna gäller alla förare, oavsett nationalitet. Målet är att säkra tillgången för lokalbefolkningen och minska trycket från utländska besökare.

Problemet handlar inte om att bränslet saknas i landet. Enligt myndigheterna finns det tillräckliga reserver. Utmaningen ligger i att transportera ut bränslet snabbt nog till stationerna.

Situationen har blivit så pressad att även militären har satts in för att hjälpa till med leveranser. Dessutom har staten släppt ut stora mängder diesel från sina reserver för att stabilisera läget.

Liknande åtgärder har redan setts i andra länder. Utvecklingen visar hur känslig bränslemarknaden kan bli när prisskillnaderna växer mellan grannländer.

För många bilister kan jakten på billigare bränsle verka lockande. Samtidigt skapar det nya utmaningar för de länder som plötsligt står i centrum.