August M
Den globala kampen om energi och sanktioner utspelar sig vanligtvis i rättssalar och internationella hamnar.
Men när stormakter stramar åt handelsvägarna kan retoriken kring dessa ekonomiska låsningar ta en verkligt explosiv vändning, rapporterar det ukrainska statliga mediet United24Media.
Ett drastiskt förslag
En framstående rysk politiker har lagt fram en skrämmande idé för att hindra västländer från att beslagta Moskvas tillgångar. United24Media rapporterade att planen riktar sig mot hemliga fartyg. Ryssland förlitar sig starkt på dessa fartyg för att i tysthet kringgå globala handelsrestriktioner.
Den ryske senatorn Dmitrij Rogozin gjorde sina chockerande uttalanden den 14 juni. Tjänstemannen, som en gång ledde Rysslands rymdorganisation Roscosmos, anser att ryska oljetankers bör bära inbyggda sprängämnen för att förhindra utländskt beslag.
Senatorn anser att en avsiktlig miljökatastrof skulle skrämma bort västerländska kustbevakningar. Han konstaterade: ”Om ett par av dem exploderar rakt framför näsan på dem med ett oljeutsläpp och motsvarande miljökonsekvenser, kommer de omedelbart att sansa sig.”
Drabbning i kanalen
Detta extrema förslag följde på en dramatisk maritim räd i Engelska kanalen. Storbritanniens försvarsministerium och premiärminister Keir Starmer bekräftade att brittiska team genomförde en sex timmar lång nattlig operation den 14 juni för att kvarhålla en tanker vid namn Smyrtos.
Ukrainas militära underrättelsetjänst, känd som HUR, identifierade det Kamerun-flaggade fartyget som en del av Rysslands skuggflotta. Fartyget hade transporterat oljeprodukter trots omfattande internationella sanktioner.
Tankern hade undvikit upptäckt i flera dagar. Den låg i Finska viken med sina spårningssystem avaktiverade innan den begav sig mot Egypten, bara för att avlyssnas av brittiska styrkor.
Globalt skuggnätverk
Enligt HUR har Smyrtos svartlistats av Kanada, Schweiz, Europeiska unionen och Storbritannien. Moskva är beroende av hundratals av dessa åldrande fartyg för att hålla sin ekonomi igång.
Omfattningen av denna dolda flotta är enorm. The New York Times rapporterade att Rysslands skuggflotta växte till cirka 940 fartyg i början av 2025, vilket motsvarar ungefär 17 procent av världens tankfartyg.
Data från S&P Global Market Intelligence visar att detta nätverk håller Moskvas handel vid liv. Ukrainsk underrättelsetjänst uppskattar att dessa fartyg transporterar 75 procent av Rysslands sjöburna oljeexport, vilket gör dem till primära mål för västerländska blockader.
Källor: United24Media, The New York Times, S&P Global Market Intelligence
