Startsida Nyheter Trumps gränsmurshot: Del av älskat amerikanskt landmärke kan sprängas bort

Trumps gränsmurshot: Del av älskat amerikanskt landmärke kan sprängas bort

Donald Trump
Joshua Sukoff / Shutterstock

Älskat amerikanskt landmärke kan få betala priset för Trumps senaste gränsprojekt.

Donald Trumps strävan att utöka gränsinfrastrukturen längs södra USA möter ny granskning gällande planer för ett av Texas mest avlägsna landskap.

Federala kartor indikerar att en föreslagen gränspatrullrutt skulle skära genom bergig terräng inne i Big Bend nationalpark, vilket väcker frågor om hur byggnationen skulle kunna fortsätta utan betydande förändringar av landskapet.

Lagstiftare och miljögrupper har varnat för att entreprenörer i slutändan kan behöva spränga sig igenom delar av Mariscalberget och utföra omfattande schaktarbeten för att etablera den planerade rutten.

Enligt Daily Express placerar USA:s tull- och gränsskydds (CBP) Smart Wall-karta en planerad patrullrutt nära Mariscal Canyon och Rio Grande, enligt uppgifter som citerats i rapporter.

Detaljerade ingenjörsplaner som förklarar exakt hur entreprenörer avser att bygga genom området hade inte offentliggjorts per torsdag.

Terrängen runt Mariscal Canyon utgör en uppenbar ingenjörsutmaning. Canyonväggarna når cirka 1 500 fot, medan det större området är exceptionellt isolerat och svårtillgängligt.

Farhågorna kring projektet har följaktligen sträckt sig bortom dess miljökonsekvenser, med frågor som också väcks om huruvida ytterligare en väg är operativt nödvändig.

Texas sheriff Thaddeus Cleveland, som personligen har vandrat i området, ifrågasatte logiken bakom att bygga genom så svår terräng.

”Jag har vandrat Mariscal Canyon Trail, som är en cirka 6,5 miles lång tur och retur till en kanjon med väggar som når ungefär 1 500 fot”, sade Cleveland.

Sheriffen ifrågasätter behovet av byggnation

Cleveland hävdade att Mariscal Canyon redan är en oattraktiv rutt för människor som försöker korsa gränsen på grund av dess geografi och extrema isolering.

”Människor korsar helt enkelt inte där”, sade han. ”Även om de gjorde det, skulle de stå inför en cirka 110 miles lång promenad för att nå ett område där de realistiskt sett skulle kunna plockas upp.”

Hans bedömning baseras delvis på information han får angående försök till gränsövergångar runt den större Big Bend-regionen, som han sade att han vidarebefordrar till myndigheterna.

Cleveland beskrev sådan underrättelseinformation som generellt tillförlitlig och ifrågasatte det praktiska argumentet för att bygga ytterligare en rutt genom Mariscal Canyon.

”När det gäller Mariscal Canyon specifikt, skulle byggandet av en väg där vara både opraktiskt och onödigt”, sade han.

”Terrängen och avlägsenheten gör det till en osannolik övergångspunkt, och det finns liten operativ motivering för att bygga en väg på en så svår plats.”

Tull- och gränsskyddet har presenterat sitt arbete vid Big Bend i mindre svepande ordalag.

Kommissionär Rodney Scott sade att den federala regeringens ansvar var att skydda nationalparken samtidigt som gränssäkerheten förbättrades.

”Big Bend tillhör det amerikanska folket, och vårt jobb är att hålla det säkert. Så, låt oss vara tydliga med vad som händer – och inte händer – där”, sade Scott.

Enligt Scott avser CBP att bygga en ny tillfartsväg samtidigt som befintliga rutter uppgraderas och övervakningsutrustning samt fordonsbarriärer läggs till på utvalda platser.

”CBP bygger en ny tillfartsväg, förbättrar befintliga vägar, installerar detektionsteknik och placerar fordonsbarriärer på begränsade, strategiska platser”, sade han.

Federala myndigheter har inte släppt detaljerade ingenjörsdokument som fastställer om sprängämnen i slutändan skulle krävas för den föreslagna vägen. Påståenden om att delar av Mariscalberget skulle behöva sprängas baseras därför fortfarande på den rutt som visas på federala kartor och bedömningar av den svåra terrängen, snarare än på en offentligt bekräftad byggplan.

Ads by MGDK