Laddplattan i bilen kan skada din mobil – här är misstaget många gör

Du lägger telefonen i mittkonsolen, slipper sladdar och kan köra vidare utan att tänka på batteriet.

Men den bekväma lösningen kan i vissa situationer bli en oväntad risk – både för mobilens batteri och för föremål som ligger i eller runt telefonen.

Enligt uppgifter som Carup rapporterat om är den trådlösa laddningen i bilen betydligt mer känslig än många förare inser.

Så fungerar trådlös laddning i bilen

Tekniken bakom bilarnas laddplattor kallas Qi och bygger på induktion. Ett elektromagnetiskt fält skapas i laddplattan och tas emot av mobilen, som omvandlar energin till laddning.

Till skillnad från en vanlig laddkabel kräver den här metoden att mobilen ligger rätt placerad och utan störningar mellan platta och telefon.

Små avvikelser kan få stor effekt.

Om mobilen ligger några millimeter fel, glider runt i kurvor eller har ett tjockt skal försämras överföringen. Då fortsätter laddsystemet att arbeta – men energin når inte fram som den ska.

Resultatet blir värme.

När laddning blir värme – och sliter på batteriet

När energi inte överförs effektivt omvandlas den i stället till värme i både mobilen och laddplattan. Det är här problemen uppstår. Blir telefonen tydligt varm är det en varningssignal.

Litiumjonbatterier är särskilt känsliga för höga temperaturer och slits snabbare om de ofta utsätts för värme. Upprepas det kan batteriets livslängd förkortas märkbart, även om mobilen i övrigt fungerar som den ska.

Många biltillverkare har skyddssystem som sänker laddningseffekten när temperaturen stiger.

Det minskar risken för akuta skador – men gör samtidigt laddningen långsammare. Telefonen ligger kvar, blir varm och laddas knappt alls.

Mobilen mår bäst i temperaturer runt 20–25 grader. Därför blir den ofta extra varm vid trådlös laddning, snabbladdning eller när den används intensivt samtidigt som den laddas. Navigering i bilen är en klassisk värmefälla.

Vanliga misstag – skal och kort kan förvärra läget

Ett av de vanligaste problemen är mobilskal, särskilt plånboksfodral. Tjock plast, silikon, läder och framför allt metall skapar ett större avstånd mellan mobilen och laddplattan. I vissa fall fungerar laddningen inte alls – i andra blir den instabil och varm.

Riskerna stannar inte vid mobilen. Kort med magnetremsa eller RFID-chip, som bankkort och passerkort, kan skadas av den trådlösa laddningen.

Apple har själva varnat för att lägga sådana kort mellan telefonen och laddplattan. Många plånboksfodral blir därmed direkt olämpliga i bilen.

Problemet kan dessutom visa sig långt senare, när kortet plötsligt slutar fungera.

Så minskar du risken

Råden för att undvika problem är relativt enkla:

• Använd tunna skal som är anpassade för trådlös laddning – eller ta av skalet helt
• Lägg aldrig kort eller metallföremål bakom mobilen
• Känn efter – blir telefonen varm ska den inte ligga kvar på laddplattan

Trots all ny teknik är den klassiska laddkabeln fortfarande det säkraste alternativet i bilen.

Den laddar oftast snabbare, mer effektivt och med betydligt mindre värmeutveckling.

Källa: Carup