Johanna Ekman
Det kan bli riktigt, riktigt dyrt.
Det finns få trafikbeteenden som provocerar mer än att ha en bil tätt i ryggen. Men utöver att vara stressande och farligt, kan det också bli rejält dyrt. Att inte hålla tillräckligt avstånd kan nämligen leda till böter på upp till 2 000 kronor – en av de högsta penningböterna som delas ut vid trafikförseelser.
Bakgrunden till regeln finns i Trafikförordningen (1998:1276), kapitel 3, paragraf 2, där det anges att förare ska framföra sina fordon utan risk att köra in i framförvarande. Det står dock inget om exakt avstånd – vilket gör lagen svår att tolka, enligt Carup.
Det är nämligen polisen på plats som avgör om du kört för nära, baserat på den aktuella trafiksituationen. En bedömning som i vissa fall kan uppfattas som godtycklig.
För att undvika riskzonen lär sig körkortselever en klassisk metod: tresekundersregeln. Den innebär att man ska ha ett så stort avstånd till bilen framför att det tar minst tre sekunder innan du själv passerar ett riktmärke som den framförvarande just kört förbi – till exempel en vägstolpe eller ett vägskäl.
Regeln ger en viktig tidsbuffert. Eftersom den genomsnittliga reaktionstiden är cirka en sekund, skapar de tre sekunderna utrymme för både reaktion och bromsning. Skulle något oväntat inträffa, är det nästan alltid den som kört bakom som hålls ansvarig.
Och konsekvenserna kan bli betydligt värre än bara böter. Vid olyckor där föraren legat för nära kan åklagare välja att väcka åtal för vårdslöshet i trafik – vilket i sin tur kan leda till dagsböter i stället för en fast penningbot.